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不少人開始騎平衡車上下班。滑板表示不服。
見慣了用來助力通勤過程「開頭」「結尾」的電動滑板，有個團隊開始思考為什麼就非得「去中間」，難道我們電動滑板不能持久到全程？
電動滑板受制於行駛速度、電池容量以及續行里程等因素，的確不適用於通勤全程，所以這個叫 Acton 的團隊來了個滑板大革命，研發了以「持久」為宗旨的 BLINK QU4TRO。
談「持久」前，先談「動力」，不然再久也是耍流氓。
BLINK QU4TRO是世界上第一款且是唯一一款裝備了 4 個輪轂電機的究極進化滑板，手腳全都煉化，提供強大動力，總功率 1600w ，速度可達 23mph ，約 37km/h ，直接甩開擁堵的城市交通。
攀上傾斜率 30％ 的坡道不在話下。
採用松下出品的抗衝擊、抗震動耐久高質電池組，一次充電可使用 3h ，航程可達 22 英里，約 35km 。我默默查了下自家小窩到公司的路程，正好可以一個來回…
再生制動系統則通過回收動能，延長使用時限和路程。
啟動BLINK QU4TRO 前，可通過配套的 Acton App ，選擇 3 種速度模式——初學者、愛好者、專業者，用戶還可以在 App 上查看自己的行駛里程和排名。
選定模式後，手握符合人體工程學設計的遙控器，即可在之後的航程中操控，平時可將遙控器扣在滑板上以防遺落，不用費心存放。
BLINK QU4TRO 為碳纖維板和航空級鋁制框架結構，在最大限度地減輕重量地同時，耐操恒久遠。
重為 17 磅，約 7.7kg ，可以說是同 level 滑板里最輕盈的，隨時隨地帶你飛，就如一位用戶所說：I believe I can fly～
為了增強安全系數，團隊為 BLINK QU4TRO 安上了集成 LED 燈， 1 前 1 後 2 側燈，保證「可視」。
45˚ 仰望星空，黑夜里的你，是最明媚的追風少年～
考慮到不同層次的需求，團隊同時推出了 BLINK S2和 BLINK S 。
BLINK S2 內置 2 個 輪轂電機，速度可達 29km/h ，配備三星電池，一次充電可供 1-1.5h 使用，航程可達約 16 km，適合單程或較短距離來回。
BLINK S 內置 1 個輪轂電機，速度同樣不差，可達約 24km/h ，航程可達約 11km 。
最為輕便小巧，適合校園通行。
這批 BLINK 系列都配置再生制動系統、集成 LED 燈，並都能連接 App 智能操作，結合價格等種種因素，逼格不是隨便ABC就能比的。
為什麼說「這批」？
其實 Acton 團隊在此之前已經推出過 BLINK 系列的先導版，BLINK Board 和 BLINK Lite 。
看板先看臉——
大眾款的 BLINK Board ：
超輕的 BLINK Lite ：
再看一下內在美。
總的來說，先導版的兩款也是顏值高性能佳，不過 Acton 的粉絲們仍是欲求不滿，想讓團隊把「好看、超輕、大功率、遠航程」合為一體，於是團隊乾脆就出了新的這一批BLINK ，直接用來上下班。
做滑板前 Acton 還出了全球首款智能電動鞋 Rocketskates ，「火箭鞋」, BBC 評價為「來自未來的創意」。
晚上打開燈，是他，是他，就是他，我們的英雄小哪吒！
只能說這真的是個很會玩的團隊啊。
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