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作為自主車企佼佼者，這幾年的吉利可謂勢頭正猛，旗下品牌新一輪產品的實力也是有目共睹。而近年來隨著政策導向以及社會可持續發展的切實需要，新能源汽車市場不斷升溫，吉利自然不會錯過這一風口。成立全新新能源品牌，採用全新獨立logo，基於吉利新能源GE平台誕生了一部「按全球標準打造的全球車」——這便是應時而生的吉利幾何A。下面我們就一起進店看看「幾何A怎樣解」。
外觀方面，幾何A採用了全新的設計風格，全封閉式中網搭配修長銳利的LED大燈，使得整個前臉部分極具未來感，而重新設計的純銀色logo，也使其更具辨識度及高級感。仔細觀察便會發現在幾何A的車頭還設置了全景錄影頭、前駐車雷達和77GHz毫米雷達——而它們是這輛車做到L2級別輔助駕駛的關鍵。另外值得一提的是，大燈側面三道燈光為漸變設計的智能充電燈，能夠向用戶提示電量情況。側面則與帝豪GL有幾分相似，隱藏式門把手算得上是亮點之一 ——當用戶靠近車門時，門把手會自動伸出解鎖。此外全系標配的18寸多輻式輪圈造型宛如「風火輪」，是車身側面比較扯眼球的地方。尾部線條簡潔，銀色鍍鉻飾條貫穿整個尾門並與LED尾燈融為一體，使得尾部整體觀感十分精煉。
進入車內，幾何A極簡的內飾風格一目了然。雙輻平底式方向盤以及4.2英寸的液晶儀表盤使得駕駛艙部分十分獨特。12.3英寸的懸浮式液晶中控屏加蜂窩式的AI界面科技感十足，但感覺響應速度方面還可以再快些。E-touch觸控板可謂內飾部分的一大亮點，按鍵融進飾板內部，為整車的科技感加成不少，並且還具有當下流行的無線充電功能。換擋機構採用旋鈕式，造型簡單大方，阻尼感做得恰到好處。另一個讓人印象深刻的地方是座椅採用環保織物材質，具有防水防污、高效抑菌的功能。來到後排，乘坐空間方面中規中矩，中央地台有些許凸起，但高度較低，對於後排的乘坐舒適度不會造成太大的影響。此外後排配備有儲物格、空調出風口、一個USB接口，基本可滿足日常的乘坐需求。
核心性能方面，標準版NEDC續航410公里、超長續航版NEDC續航510公里，分別採用的是寧德時代生產的51.9kWh和61.9kWh兩款高容量三元鋰電池，並且完成從30%到80%電量的充電分別只需要0.5h和0.55h。在電池安全方面，幾何A實際上是高於國家標準的，針對電池遇到碰撞、擠壓、衝擊、涉水、高溫、穿刺、震動等多項極端情況進行了嚴苛檢測。除此之外，幾何A還應用了七大驅動電壓安全管理策略，提供EMC電磁防護，進一步保證了電池的安全性與穩定性。
駕仕總結：
幾何A作為一款純電動新能源車型，可以說除了有著高階水準的續航里程，還提供了前衛而富有科技感的外觀內飾設計，以及更加全面的安全保障，面對目前不斷壯大的新能源汽車市場，幾何A的到來無疑將給新造車勢力巨大的壓力。
當然站在消費者的角度，幾何A的各方面表現讓我們看到了國產電動車的不斷進步，同時也真正給到考慮新能源車型的消費者一個正確的答案。
文｜知安
圖｜相關截圖
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>吉利幾何A該怎麼「解」？我們到4S店找思路