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本刊記者/楊智傑
不建一座玻璃吊橋或者玻璃棧道，就落伍了，中國的景區正在被裹挾進這樣一個現實裡。
“排除一些知名度極低的景區，目前國內的玻璃吊橋、棧道、觀景平台等項目已經超過2000個。”杜洪波是一個景區投資人，從事了多年生態景區的設計和開發，他告訴《中國新聞周刊》，玻璃棧道、玻璃吊橋在國內走紅，是從湖南省張家界“雲天渡”玻璃橋這個“明星項目”開始的。
2016年8月，耗時4年設計建造的張家界“雲天渡”玻璃橋正式對外開放，橋面長375米、寬6米，橋面距谷底相對高度約300米。這座全透明的“雲天渡”，長度和高度達到當時的世界第一，創下了10項世界紀錄，被CNN列入世界11座“最壯觀的橋”名單之內。
此後的兩三年間，玻璃橋開始野蠻生長，大到5A級景區，小到城市近郊的生態園，玻璃橋項目瘋狂上馬。玻璃橋也不斷升級換代，從觀景平台到玻璃吊橋，從玻璃棧道到玻璃水滑道；從普通玻璃橋面，到5D“破裂效果”，再到最新款的9D玻璃橋。據稱，“所謂的9D，是指玻璃天橋採用了超現實視覺9D技術和驚險刺激的特技效果，有仿真場景、立體畫面、驚險劇情，視覺、聽覺、觸覺等感受融為一體。”
在這場玻璃棧橋“大躍進”中，投資人看到了“暴利”，景區看到了翻倍上漲的遊客和收入，施工方看到了源源不斷的訂單，遊客樂此不疲地追逐更刺激的體驗，短視頻捧紅了一個又一個“網紅橋”。
在合謀的狂歡背後，玻璃棧橋這個千億級市場卻處於“裸泳”狀態：整個行業無行業規範、無驗收標準、無監管主體。
一場整肅風暴正在醞釀中。
一哄而上
“更高、更透、更嚇人！”2017年，位於河北保定的狼牙山玻璃棧道建成，有網站如此宣傳：“有機會來狼牙山上的玻璃棧道走一走，讓你嚇破膽！ ”
這個號稱“讓人嚇破膽”的玻璃棧道設計長達5公里，遊客沿著玻璃棧道，一路可以登上466平方米的玻璃觀景台，最多可同時容納200人觀賞。觀景台懸空，下方就是萬丈懸崖，雙腳和懸崖之間，只有一層玻璃相隔，讓人雙腿發軟。但對不少游客來說，這才是最“不虛此行”的體驗：看著腳下透明懸空的高山風景，一面戰戰兢兢，一面體會腎上腺素飆升的刺激。
河北保定狼牙山風景區玻璃棧道。圖/IC
玻璃棧橋或玻璃觀景台，成了很多景區的“必體驗項目”。這樣一股潮流，不是這兩年才有。在杜洪波的記憶中，2016年是玻璃棧橋發展史的一個分水嶺。此前只有零星的景區試水，包括湖南平江石牛寨的玻璃吊橋、重慶雲陽的“雲端廊橋”玻璃懸臂，河北白石山玻璃棧道和遼寧丹東鳳凰山玻璃棧道，都是最早期的一批“嚐鮮者”。
2016年8月，張家界“雲天渡”玻璃橋建成開業，迅速成為網紅，引發追捧效應。玻璃棧橋項目如雨後春筍在國內蔓延開來，正是從這一年開始。
在“雲天渡”正式開放前的6月份，杜洪波帶著團隊，以景區投資人的身份慕名來到張家界考察。杜洪波是晟景文化旅遊發展（北京）有限公司的股東之一，一直從事景區的設計、開發和建設。最近幾年，做了不少玻璃棧道、吊橋等項目。
熟悉棧道、索道建設的他發現，相較於普通的吊橋，玻璃吊橋技術看上去似乎不難，就是把過去常見的木板橋改為玻璃橋。玻璃吊橋的施工門檻也比較低，只要有高空棧道經驗的施工方就可以做。“只是目前沒有建設標準，每一家修建會有自己的結構、特點和風格，工程質量也參差不齊。”杜洪波對《中國新聞周刊》介紹。
杜洪波當時還發現，修建這些項目的景區沒有資質要求，只要具備地形條件就可以做，投資可大可小。湖南張家界“雲天渡”玻璃橋總投資高達2.6億元人民幣，而一些玻璃棧道的投入也可以只有百萬元左右。三個月後，杜洪波團隊決定，在北京密雲清涼谷也修建一座玻璃橋。他們找到設計單位，根據景區地形地貌，設計出適合清涼谷地質地形的玻璃橋。2018年春季，全長200多米的清涼谷玻璃天橋投入運營。
正是這兩三年間，形形色色的玻璃棧橋，成為了“風口”。杜洪波粗略估計，目前國內各類玻璃棧橋類項目超過了2000個。
大大小小的景區一哄而上，除了簡單引進，有些景區還要追求“全國最長”或“全國最高”等噱頭，來提升自己的存在感。
2014年9月，河北省淶源縣白石山景區建成了當時“國內最長懸空玻璃棧道”，全長只有95米。此後，長度不斷被赶超。2016年開業的張家界“雲天渡”橋面長375米，橋面距谷底相對高度約300米，當時號稱長度、高度都是世界第一。2017年底，河北省石家莊市紅崖谷景區玻璃橋開業，這座橋橫跨在紅崖谷的兩座山峰之間，吊橋長488米，橋與地面最大的落差218米，號稱最長的懸跨式玻璃索橋。
追求高度和落差，也是玻璃棧橋競賽的方向。重慶雲陽龍缸景區雲端廊橋建於海拔1010米的絕壁之巔,離地高度718米。而河北白石山景區的兩條玻璃棧道，一條位於海拔1900米處，一條建在海拔1600米的懸崖峭壁上。
還有玻璃觀景平台，比拼挑空程度。重慶市黃水大風堡景區的觀景平台，號稱為“亞洲第一挑”空中觀光平台，虛懸在谷壁之外的半空中，最遠處距谷壁31米。
寧夏中衛黃河3D玻璃橋。圖/視覺中國
常規的玻璃橋、玻璃棧道不再新奇，景區又想出奇招。腳下玻璃瞬間“斷裂”，第一次體驗的人被嚇得瑟瑟發抖。景區使用“模擬碎屏技術”做出視覺效果以增加刺激體驗。最近，很多景區已經從3D做到了5D特效，讓遊客感受“步步生蓮、玻璃碎裂”的效果。
“升級版”的玻璃滑道也成為新晉網紅。2017年，東莞觀音山推出目前國內最長的玻璃滑道，全長980米。隨後其他景區紛紛效仿，大家競逐更長的滑道更大的落差。福建莆田大洋鄉景區號稱擁有目前國內落差最大的純透明鋼化玻璃滑道，總長388米，落差168米。
景區搖錢樹
對很多景區來說，玻璃棧橋既是一劑“雞血”，也是一棵搖錢樹。
“網紅項目確實可以帶動一個景區的發展”，在杜洪波看來，玻璃觀景項目是一個暴利的項目，能明顯改善景區收益。
張家界大峽谷景區信息中心主任羅克文曾對媒體介紹，自2016年8月20日“雲天渡”投入市場後，至今共接待遊客達760萬人次，營業收入12億元。而當初玻璃橋的總投資額僅為2.6億元，不到營收的1/4。2019年春節期間，景區接待81萬遊客，絕大部分遊客都會選擇去登橋體驗“雲端漫步”。湖南省文旅廳廳長陳獻春甚至提到，張家界大峽谷玻璃橋近年來井噴式的遊客增長已經赶超核心景區武陵源和天門山，“相當於重新再造了一個武陵源和天門山”。
湖南張家界市天門山風景區盤龍崖玻璃棧道。圖/IC
張家界玻璃橋的“暴利示範”效應，迅速帶動全國其他景區模仿。很多景區十幾、二十年沒見起色，一個玻璃橋就帶起了人流量，這是一個最有說服力的證據。
2017年底，杜洪波所在公司投資建設的安徽馬仁奇峰飛龍玻璃橋和天梯玻璃棧道對外開放。此前馬仁奇峰的遊客量為20萬人次，玻璃橋建成後，景區2018年的客流量超過了100萬。資料顯示，北京市平谷區京東石林峽景區自建成415平方米玻璃觀景台後，遊客量從全年不到10萬人次增加到了70萬人次。河北省紅崖谷景區在開放玻璃棧道後，景區日遊客接待量飆升，最高峰時達5000人次以上，是平時的近5倍。
2016年6月19日，150餘名瑜伽愛好者在北京平谷石林峽景區海拔700多米高的鈦合金玻璃觀景平台上練瑜伽。攝影/本刊記者富田
患上“玻璃橋依賴症”的景區，一旦被關停，營收立刻呈現不同程度的下滑。河北狼牙山景區2018年第一季度接待遊客數量同比增長14.2％，之後玻璃棧道被關停，遊客數量逐月下滑，至8月，接待遊客數量同比下降34％。河北白石山景區自2018年4月關停玻璃棧道項目後，600多個旅遊團隊取消了行程，接待遊客數量同比下降40％。
在“門票經濟”下降的大背景下，興建玻璃橋、玻璃棧道或玻璃觀景平台被視作擺脫景區經營困境的“速效解藥”，背後折射出國內大多數景區的“攬客”焦慮。
北京聯合大學旅遊學院在線旅遊研究中心主任楊彥峰向《中國新聞周刊》介紹，原國家旅遊局在2012年曾出過報告，國內有2萬多家景區，80％的遊客集中在20％的頭部景區，“大量景區遊客量不足，景區更新換代需要新項目來扶持。所以玻璃棧道這類代表項目給景區提供了一條出路，造成大家盲目跟風。”
杜洪波分析，20年前，國內景區吸引遊客主要靠景色，而如今，遊客們更追求體驗感和參與感。所以現在的景區要靠項目成就，要看景區有多少二次消費項目。
從景區運營的角度看，更加註重景區體驗項目的打造，這是一件好事，但問題在於一哄而上。“國內旅遊產品缺乏，往往是別人景區有的項目我沒有，就感覺自己景區少了點什麼。”江西懸空棧道建設有限公司的施工團隊曾參與建設張家界天門山玻璃棧道，公司總經理封立強對《中國新聞周刊》道出了國內景區的心態。
玻璃棧道、吊橋自身的特性，也促成了它能被快速復制。“它們的特點是有區域性遊客，景區之間不衝突、不搶客流。比如北京周邊有網紅玻璃橋，江西也有，大家都能吸引附近遊客，所以出現遍地開花的現象。”封立強說。
對於景區投資者來說，這些二次消費項目不同於傳統的餐飲、住宿，不會受困於接待規模的天花板，可以接待遊客數很多。“這個項目潛力很大，關鍵是前期如何規劃好、宣傳好。”杜洪波說。
楊彥峰也發現，這是一個很大的市場，“目前景區的特種設施，包括玻璃棧道、吊橋、飛索等極限運動類項目，已經形成了非常大的市場，也有很大的空間和存量，不下千億級別，我們需要正視這個市場。”
但“網紅”的東西容易快速變現，也容易“速朽”，看似火爆卻容易成為過眼雲煙。玻璃觀景項目也在更新迭代，早期受人追捧的是玻璃棧道、玻璃吊橋，而近一兩年，玻璃滑道、5D玻璃天橋成了景區和遊客打卡的“新寵”。
一些小景點，也很難靠玻璃棧橋“一招鮮”。儘管大家都在效仿張家界的經驗，但對於很多景區而言，“雲天渡”有很多不可複制性。封立強注意到，張家界有自身優勢，作為國家5A級風景名勝區，每年遊客量超過千萬，有很好的遊客基礎。其他規模較小的景區引進這些玻璃棧道等項目，有的只能帶來短暫效應，前兩三個月容易吸引當地遊客前來，但是後期的吸引力不足。
作為投資人，杜洪波需要提前預判風向。在他看來，玻璃棧道類觀景項目未來可能還有3~5年的生命週期，在出新的產品之前，它仍然會成為景區的標配。