三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦!

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三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦! 旅遊 第1張

三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦! 旅遊 第2張

由圖蟲提供

3個小時,能去哪兒玩?或許只是在家發呆、刷刷手機。但你可能沒想過,短短的幾個小時,你也可以坐上一輛開往草原的高鐵,逃離城市,去看天地遼闊,品嘗蒙餐風味。

今天,讓LP帶你走走這條連接城市與草原的京呼高鐵,探索精華站點,如果不便出行,就先收藏起來,為下一次的短程旅行積攢思路吧!

三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦! 旅遊 第3張

由圖蟲提供

隨著2019年底,張呼高鐵的全線貫通,由京張、張呼共同構成的京呼高鐵線路終於以令人讚嘆的速度與大家見面了。京呼一線連接北京呼和浩特,中途經過張家口烏蘭察布等熱門站點,其周邊的草原,也是近在咫尺。雖然開通不久便趕上特殊時期,多少埋沒了這條線路的光華,但它絕對值得你提前了解一番,等情況好轉,作為開啟假期的最佳選擇

01. 張家口站

# 張家口市區 #

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由圖蟲提供

位於京、冀、晉、蒙的交界處,張家口儼然是北上草原的重要中轉站。大量長城遺存、鄰近易達的自然風景、崇禮的冰雪激情……更使得張家口成為一個值得駐足之地。

大境門與西太平山

張家口市區北側;8:00~17:30

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由圖蟲提供

大境門是非常少見的市區長城,城牆上有「大好河山」四個字,你還可以登上城牆,微微眺望一番。如果想真的「爬一爬」長城,就要登上西太平山。這段長城是用石頭壘起來的,旁邊修有山路,可以走上一段。山路很短,最多2小時就能轉完。

#張家口周邊 #

壩上地區

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草原 / Grassland © Zhuyan (Edward) Gu, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/brrH

「壩上」可以算是夏日的救贖。自然地形將張家口劃分為壩上、壩下兩大部分,這個籠統的地理概念並非一地,而是指燕山山脈以北直至冀蒙交界的廣闊草原。

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DSC_2850nx © skysea, CC BY-NC-ND 2.0 http://dwz.date/brs6

在壩上轉轉,天高地闊揮之即來。大灘塞罕壩、甚至更北處的達裡諾爾,都是熱門去處。策馬飛馳、瘋狂自拍是標準動作;滑翔傘度假木屋等新鮮玩法也正在興起。

草原天路

免門票,全天開放

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草原天路分為東段和西段,自駕者通常選擇東段遊覽。東段西起野狐嶺,東至樺皮嶺,沿途風光多樣,設施完備。這一路的風光確實極好。從野狐嶺入口進入,塞北梯田在腳下,山嵐水霧在身邊,巨大的發電風車群就在眼前。

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天路每10公里左右會有觀景臺或小停車場,千萬不要隨便停車拍照。因為東段太過出名,很多旅行者都以為「草原天路東段」指東段的東部,「草原天路西段」指東段的西部。

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其實,真正的西段另有其路。那就是從野狐嶺出口向西行駛,約30公里後至白龍洞結束。這段路人少車少,野味十足。雖然沒有風車群,沒有油菜花,但路況絲毫沒有偷工減料,完全可以暢想另一種天路風情

>> 到達和離開

沿S10張石高速向北行駛,穿過野狐嶺1號隧道和野狐嶺2號隧道後,到達野狐嶺出口。全程45公里。下高速後右轉,見口立刻左轉,可看到藍色路牌「東線入口」,行駛10分鐘後到達草原天路東段大門。

02. 烏蘭察布站

#烏蘭察布市(集寧)#

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自戰國起,這裡就是北方遊牧民族和華夏統治者的必爭之地。從華夏經陰山、穿越蒙古高原直達地中海北岸的草原絲綢之路,與華夏多條商道、驛道在此交會,使歷史上的集寧成為東西方文化、草原文化和華夏文化交匯碰撞的中心。如今的集寧依然是個大驛站,大部分從南方駛來的列車進入內蒙的第一站就是這裡。

烏蘭察布市博物館

格根西街10號;免費;9:00~16:30,周一閉館

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這裡展示了烏蘭察布地區從遠古到民國時期數千年的歷史發展和文化變遷。比較出彩的是二層的兩個展廳。民族熔爐展廳展示了此期大量的陶器、青銅器和金飾品。鎮館之寶——戰國末期的虎銜鷹金飾牌,就是北方遊牧民族崇拜猛禽、猛獸的典型審美體現。

老虎山

免門票,全天開放

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這座不高不陡的小山包是集寧城區的紅色主題生態公園。北門有一座較大的人工瀑布,山頂有集寧戰役烈士紀念碑,南麓則有集寧戰役紀念館。登高遠眺,可以將集寧市區盡收眼底。

察霍爾民俗博物館

免費;9:00~11:00,15:00~17:00,周一閉館

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曾經號稱蒙古中央萬戶的察霍爾部,在北元時期是蒙古大汗的直屬部落,被譽為「蒙古最後一位大汗」的林丹汗就是察霍爾部的首領。這家博物館全面地介紹了察霍爾部的歷史、民俗、藝術等,集寧萬裡茶路、皮件貿易等的輝煌歷史也有展示。

吃貨指南

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集寧的餐廳以蒙餐和西北風味為主,分量依然粗獷。吃蒙餐可試試牧馬人奶茶館,手把肉和烤羊排都是88元/斤起,肉嫩味鮮,當地人更喜歡早餐時段來這裡吃羊雜湯配包子。西部大盆骨餃子自助有脊骨、棒骨、涼菜還有多種風味的餃子,想吃多少自己做主。

#烏蘭察布周邊 #

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集寧周邊的景區多是京津冀市民周末遊的目的地,只有察右後旗草原上隆起的火山群值得專程前來。至於明星景點——四子王旗的格根塔拉草原和察右中旗的輝騰錫勒草原離集寧稍遠,從呼市前往更方便。

岱海

涼城縣東10公里;景區門票40元

8:00~18:30,5月1日至10月15日開放

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南北兩面青山拱衛,一條條木質棧道穿過茂密的蘆葦蕩延伸至湖邊,波光粼粼的湖面時有鷗鳥掠過——這個內蒙古第三大內陸湖,遠山近湖的景色甚是養眼。

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但景區內,你只能在範圍很小的濕地間散步拍照,或到岱海碼頭乘大船或快艇深入湖心,到幾處人工景點兜一圈兒。景區冬季時有冰雕展示、冰上娛樂等旅遊項目,可提前打電話確認。

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岱海溫泉在當地比較出名,位於景區西北方向3公里的中水塘村又叫岱海溫泉村,有多家溫泉中心可供選擇。冬季,岱海東岸的麥胡圖鎮的岱海滑雪場(12月至次年3月營業)是初學者練手的好地方,還有滑雪圈、冰雪遊樂園等娛樂項目。

>> 到達和離開

集寧汽車站前往涼城的班車路過岱海景區門口。也可以在涼城汽車站坐發往集寧或豐鎮的班車,20分鐘到達岱海,票價8元。返程回到公路等過路車即可。涼城汽車站返回呼和浩特的末班車為16:40,返回集寧的末班車為16:50。

蘇木山

興和縣南40公里;門票50元

7:30~18:30,5月中下旬至10月15日開放

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在這個內蒙古最大的人工林場,你可以好好享受一場洗肺、避暑、登高之旅。據監測,蘇木山中負氧離子含量是城市平均水平的30多倍。

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在最為「炎熱」的7月和8月,這裡的平均溫度也不足20℃,踏著木棧道在遮天蔽日的林間逶迤而上,蟲鳴鳥叫繚繞耳邊,滿滿都是清新的自然氣息。遊覽時,建議先走右側的冰凌溝一線至觀景平臺,再換左側雲海亭一線登頂。

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雲海亭視野極佳,是蘇木山的精華所在。這條路線雖比另一條長了1.5公里,但坡路與階梯的組合比那看不到盡頭的直梯要輕松不少。據說天氣晴好時,從最高峰黃石崖向南望去,能看到群山中古長城的烽火臺

>> 到達和離開

景區有專線車往返集寧市區,每天6:30從集寧的聯營商場門口發車,16:30從景區返回,車程約1.5小時。票價180元/人,含往返路費、景區門票和旱滑道。建議提前致電商場(822 2879)或景區(822 9009)確認時間。

烏蘭哈達火山地質公園

免門票,全天開放

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從察右後旗旗府白音查幹一路往北進入草原,不久便有隆起的火山體漸入視野。烏蘭哈達火山群是蒙古高原南緣所發現第四紀有過噴發的唯一火山群,雖然已經休眠了一萬多年,卻仍屬火山界的「後輩」——遭受剝蝕、風化的時間不長,保存著較為原始的形態,只是入鄉隨俗地披上了綠色的外衣。

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火山群距白音查幹約20公里,就位於208國道的兩側。可以先從最北端、道路東側的北煉丹爐(3號火山)玩起,這是設施最全、看點最多的一座火山。

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沿著石階上山,口內直徑30米、碗狀的火山口清晰可見。沿火山口繞行一圈,你會發現東南側的火山體已被挖去,暴露出黑色的真身。

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沿公路穿過國道往南,依次經過黑腦包(4號火山)、外觀最完整的中煉丹爐(5號火山)和破壞程度最大、幾乎面目全非的南煉丹爐(6號火山)。這幾座火山沒有修建任何上山設施,天氣不好時不建議攀爬。

>>到達和離開

在集寧汽車站乘前往白音查幹的班車(8:00~19:00,30分鐘1班;1小時),下車後打車去火山公園。隻去3號火山往返50元,如果都參觀走環線需80~100元。

白音查幹返回集寧的末班車是18:20。汽車站對面,新建的小區底商餐廳和小賓館環境都不錯。可以在這裡住一晚,第二天前往中旗(8:20;1.5小時)的黃花溝遊玩。如果白天乘坐從呼市、集寧去往二連浩特的火車,經停白音查幹站不久,也能從左側的車窗看到這些火山。

03. 呼和浩特東站

#呼和浩特市區 #

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地處邊疆、朔漠之城。雲集的召廟500年香火不絕,大召小召的紅牆青瓦在高樓大廈間更顯古樸;將軍衙署最後的主人用新的方式終結了昭君與恪靖和親睦邊的歷史,古樸的庭院和長青的墓塚依舊見證了古今變化。你可以把呼和浩特作為走進內蒙的第一站,在講述民族歷史文化的博物館打開視野,在草原風味彌漫的奶茶店激活味蕾。

內蒙古博物院

周二至周日:9:00-17:00;16:00停止領票

周一閉館,端午節期間可能有變動

www.nmgbwy.com

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高聳的蒙古包穹頂,兩翼劃出飛翔的弧線。這座充滿現代創意的白色建築,穩穩地坐落在綠草如茵的高坡上。博物院的展廳分別位於二、三、四層,三層的天驕蒙古和草原烽火兩個展館是博物館的精華所在,以蒙古族歷史為主線,展示了從西元前2000年左右蒙古族的發祥到現代革命的近四千年興衰和歷程。

大召

周一至周日:09:00-18:00

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這座召廟由順義王阿拉坦汗和夫人三娘子主持修建,於1580年建成,是呼和浩特最早的寺廟,500年的歷史與其金頂紅牆外觀一樣耀眼。大召不僅地位顯赫,寺內珍藏也非凡。山門正中,由滿、蒙、藏、漢四文書寫的大召無量寺匾額為皇太極所賜。大雄寶殿中有稱為「大召三絕」的明代文物。

#呼和浩特周邊 #

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雖然內蒙古最好的草原在東方遙遠的呼倫貝爾和錫林郭勒,不過在陰山以南,海拔1500米以上的高原仍然是優良的天然牧區,草原風光也可一觀。幾個草原在行政區劃上都不屬於呼和浩特,但是從呼市前往更為便利

輝騰錫勒草原

草原免費

黃花溝景區:周一至周日:08:00-17:00

17:00停止入場

每年4月15日開園,10月15日閉園

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輝騰錫勒意為「寒冷的山梁」,地處氣候多變的高海拔山區,即使周圍地區缺雨時,這裡的降水量仍然足以把草原滋養得旺盛肥美。

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大部分旅行者到輝騰錫勒草原,都是沖著黃花溝而來。黃花溝是第四紀冰川典型的地質遺存,是草原上一道怪石嶙峋的深溝。6~8月,溝內的草原上開滿以明黃色為主色調的野花,賞心悅目。

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由圖蟲提供

如果你只想在草原上漫步、騎馬、拍照,沒必要進入景區。輝騰錫勒草原基本沒有鐵絲網分割,可以隨意行走。尤其是景區北入口外,一條土路通向北邊的山坡,這裡的視野非常廣闊,還能看到號稱「亞洲最大風電場」的輝騰錫勒風電場密密麻麻的白色風車陣,許多當地人都選擇在這裡野餐和露營

>>到達和離開

察右中旗(科布爾鎮)前往卓資縣的X560縣道縱穿輝騰錫勒草原。可視情況先到中旗或卓資,再乘坐中旗往來卓資山的班車在黃花溝景區路口下車,從呼和浩特長途汽車站出發去往中旗的車也經過這裡。

由於景區大門距公路還有4公里,你只能步行或搭便車入內。從中旗包車到景區單程50元/車,返程可致電司機來接。

從景區出來同樣要回到路口等過路車,中旗發往呼市的班車和發往集寧的班車路過這裡。

哈素海

草原免費

敕勒川旅遊區:周一至周日:08:00-22:00

22:00停止入場

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哈素海是河套平原眾多牛軛湖中的一個。浩瀚湖光一望無際,24公里的環湖公路串起了湖岸十多個觀景點,葦叢泛動,荷葉田田,不少水禽和鳥類在此棲息。環湖路起點的牌坊下,彎彎曲曲的木棧道帶你穿過蘆葦蕩直至湖邊,是不錯的拍照布景。

>>到達和離開

呼市汽車西站每天有3~4班直達哈素海的班車(2小時),但發車時間不固定,購票前可以先問問時間。更建議先坐班車到察素齊(6:20~20:30,10分鐘1班;1.5小時),再從察素齊去哈素海(7:20~18:00,約1小時1班;30分鐘)。

哈素海返回察素齊末班車為18:20,察素齊返回呼市的末班車在19:30。

牛灣國家地質公園

周一至周日:08:00-19:00

每年4月29日開園,10月31日閉園

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黃河拐過90度的大彎,從平緩的河套平原轉入晉陜大峽谷。劃分了內蒙和山西的楊家川河從這裡註入黃河,兩河之間伸長了脖子的「半島」,就是千回百轉的河灣中因形如老牛俯臥而得名的老牛灣

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老牛灣地處山西境內,「牛頭」上的老牛灣堡是偏關十八堡寨的第一堡,東邊「牛身」上延伸著明長城的墩牆內蒙一側則有欣賞老牛灣的最佳視野,從神牛廣場上同名的老牛灣堡沿步道至兩河交匯處,河對面「老牛」的全貌不同角度地呈現眼前。另一條步道從兩河交匯處沿黃河向北延伸,直至10公里外的太極灣,可觀峽谷景色。

>> 到達和離開

呼市的通達南站有頻繁的班車(7:00~17:50,20分鐘1班;3小時)前往清水河,汽車南站發往清水河的班車為7:50、10:20和13:10(繼續去往老牛灣的班車通常在10:20的班車抵達後發出)。清水河汽車站前往老牛灣的班車(13:30;2.5小時)直接開到景區裡的神牛廣場,第二天6:30從神牛廣場返回。

從清水河包車往返老牛灣為200元/車,縣城計程車不多。清水河回呼市的末班車在17:30。

吃貨指南

三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦! 旅遊 第37張

由圖蟲提供

如果你是牛羊肉、面食或重口味愛好者,這裡就是天堂。軟爛的手把肉、酥嫩的烤羊腿,各種蒙餐、涮鍋、燒烤……食材新鮮,味道自然出挑。莜面、稍麥、燜面、回勺面等與晉北相似的面食也是這裡的主角。當然,你還能吃到內蒙各地的名小吃——赤峰對夾、巴盟釀皮,還有來自草原的八門五花的奶制品

三小時從城市到草原,高鐵遊又有新推薦! 旅遊 第38張

由MMMM提供

稍麥外觀有點像開著口的灌湯包,但皮更韌,餡料更足。內蒙的稍麥按「兩」賣,一兩指的是皮的重量。稍麥有肉餡和素餡之分,做法有清蒸和生煎兩種。當地人喜歡把稍麥當早餐。席力圖召往東的小召頭道巷和五塔寺後街更有呼和浩特稍麥一條街

雖然北京地區暫時出門不便

也不妨多積累旅行「硬通貨」

為將來說走就走的旅行做好準備

對於簡便快捷的高鐵遊

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