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這周,國際疫情持續,據世界衛生組織實時數據,截至北京時間18日20時,全球報告新冠肺炎確診病例較前一日增加20萬例,全球確診病例超2175萬例。
面對嚴格的國際疫情,在外華人的回國需求隻增不減。
今天,美國交通部發布增開中美航線的公告,各航空公司也在最近公布了9月航班計劃,回國航班是否會增加?具體情況一起和小元往下看吧👇
1 剛剛!中美航線政策放寬 航班數量翻倍增長! 美交通部18日發布公告,中美將各自允許其國內航司將兩國間的航班總數量從此前的每周4班增加到每周8班,中美航班總數增至16班,立即生效。
獲批後,國內國航、東航、南航、廈航航班增加至每周2班,美聯航、達美航空增加至每周4班。在此政策下,國內外各航司航班計劃如下:
美國聯合航空UA857新增周五周日的舊金山-上海浦東往返航班,技術經停韓國。8月19日開始在官網和APP售票。
達美航空增加DL283每周一底特律-上海、DL287每周二西雅圖-上海的往返航班,目前已經開始售票。
另根據美國交通部DOT最新歸檔文件顯示,中國南方航空今天提交申請,計劃自8月20日新增一班周四廣州-洛杉磯,周五洛杉磯-廣州的往返航班。
廈門航空同日提交申請,計劃自8月26日新增一班周三廈門-洛杉磯,周四洛杉磯-廈門的往返航班。
2 歐洲航司首次復航北京 九月國際航班計劃出現變動! 事實上,近期增加國際航班的不只是中美航線,小元發現國內外多家航司宣布復航新航線,也有不少九月國際航班計劃增加了直飛回國航班的頻率。
▌國際航線復航
法國航空
法國航空17日宣布,8月20日起恢復巴黎—北京的客運班次,成為歐洲航司裡首家直飛北京的航班。
此次北京/天津航班的具體時刻為:
AF202 21時40分從巴黎戴高樂機場出發,於第二天13時45分抵達天津濱海國際機場,每周四執飛。
AF201 02時30分從北京首都國際機場機場出發,於當天07時25分抵達巴黎戴高樂機場,每周六執飛。
中國國際航空
中國國際航空於8月13日復航每周四CA431成都-法蘭克福、CA432法蘭克福-成都的航線。
新加坡酷航
新加坡酷航宣布,將於8月19日起,恢復與我國大陸城市之間的第三條航線「新加坡—天津」。這也將是目前唯一一條連接華北地區與新加坡的航線。
▌9月國際航班計劃新增
中國南方航空
中國南方航空9月航班計劃顯示廣州-阿姆斯特丹/雪梨/溫哥華/吉隆坡/奧克蘭/仰光等航班增加至每周兩班。
首都航空
8月6日首都航空官微發布消息,首都航空西安-裡斯本國際航班已由每周周六一班增加至每周四、六兩班。
廈門航空
廈門航空公布9月國際航班計劃,本月雪梨、阿姆斯特丹、首爾的9月航線也增加到每周兩班。
吉祥航空
9月吉祥航空計劃每周執行的國際航線共5條,其中新增大阪關西-南京祿口的往返航線。
紐西蘭航空
紐西蘭航空將於8月22日起增加上海-奧克蘭航線至每周兩班。
加拿大航空
自8月30日開始,加拿大航空將溫哥華-上海浦東航班增加至每周兩班。
3 國際航班熔斷頻發, 這些國家登機需要核酸檢測報告 隨著國際航班數量激增,輸入確診病例也有所增加,8月11日,民航局單日發出三份「熔斷指令」。
為防輸入,中國已要求從部分國家及地區搭乘航班來華的中、外籍乘客,須於登機前5天內,在出發地中國使領館指定或認可的檢測機構完成新冠病毒核酸檢測,並憑檢測陰性證明申領帶「HS」標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書才能乘機來華。
目前,被要求提供上述檢測報告的國家已經達到47個,詳情如下表所示:
為保障旅客健康安全,一些航空公司增加了更嚴格的登機要求,比如伊朗馬漢航空發布最新通知顯示,從杜拜和德黑蘭回中國的旅客,除需準備咽/鼻拭子檢測外,新增要求血清抗體IGM/IGG檢測。辦理登機牌前,馬漢將檢查血清抗體檢測報告,沒有報告者不能乘機。
小元在這裡要提醒大家,回國政策、航班動態時刻在更新,坐飛機回國前提前了解好相幹政策,中國母親永遠是你們堅強的後盾!
最後,
小元祝所有回國的小夥伴一路平安~
本文轉載自航旅縱橫
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