8天7夜行程緊張 事故暴露台灣旅遊低團費多問題

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近幾年,大陸遊客團赴台旅遊常常發生惡性事故,此次遊覽車火災導致26人遇難,讓台灣從官方到業者都開始檢討,認為需要提升台灣的旅遊安全。

8天7夜行程緊張 事故暴露臺灣旅遊低團費多問題

8天7夜行程緊張 易致疲勞駕駛

大陸旅行團常常發生惡性事故,其實是與行程安排過密有直接關係。此次發生火災的大連旅行團抵達台灣後,一路從桃園玩到野柳、中部、高雄,最南端到達墾丁,再經過南回公路抵達花東,從宜蘭北上再到台北市區,8天7夜整整繞了台灣一圈,行程900公里。第6天駕駛早上8點多從台東出發,晚上8點多才入住宜蘭礁溪的飯店,途中去了花蓮太魯閣、七星潭,12個小時繞遍半個台灣,其疲勞程度可見一斑。

8天7夜行程緊張 事故暴露臺灣旅遊低團費多問題

8天7夜行程緊張 事故暴露臺灣旅遊低團費多問題

業內人士:司機一天開300多公里不塞車不休息,光是台東到宜蘭車程就要快6個半小時,若加上繞去景點的時間,恐怕超過規定的工時10小時;別的旅行社都是台東住花蓮,只有他們的旅行社是台東拉到宜蘭去住,台東到花蓮超過200公里,你想想看他們不過分嗎?沒有超工時嗎?

低團費問題多 事故令台旅遊「蒙羞」

此次發生事故的大連旅行團8天7夜僅要3000元人民幣,其中購物行程多達9處,包含特產店、茶店、珠寶鑽石鐘表店等。台觀光局副局長張錫聰接受採訪時表示,未來不排除修法檢討「購物傭金彌補團費」問題。未來將更留意是否有違法行為,包括違法旅社、違法交通工具及逃漏稅行為等。

8天7夜行程緊張 事故暴露臺灣旅遊低團費多問題

台灣交通部門負責人賀陳旦以讓台灣旅遊「蒙羞」來形容這次遊覽車火災事故,並對遊覽車安全管理提出三項改善方案,包括:發生事故的同型車輛立即停止營運、召回檢驗;必須落實安全逃生影片播放和宣導;遊覽車上不可以有暗鎖等。

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