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出行旅遊爬山已經成為了一種非常普遍的選擇,一般來說就算是非常出眾的名山門票大概也就100~200元,加上纜車也不至於是一個天價,大多數人都承擔得起所以也不足為奇。但也有的山世界聞名,是很多人心中的聖地,但真正有經濟條件去的人卻不多,甚至爬山還有生命危險,就比如大陸的珠峰就是如此。雖然這座全球第一高峰被不少人征服過,但想要去還是非常有難度的。
就從最基礎的來說珠峰高度達到8848米,世界第一的高度光是看上去就震撼人心,要做好登珠峰的心理準備也是非常艱難的,畢竟古往今來在這上面失去生命的人可不少,再怎麼樣也是需要一定心理素質的。並且想要去爬珠峰經濟條件也是很重要的,尤其是對於非專業人士來說,根據官方的報價顯示普通人去一次至少是要準備50萬,盡管尼泊爾這邊的和中國的報價又略有不同。
來自大陸的登山社報價最少是46萬元起,並且這還只是基礎的抱團費,之後還有數萬元的各種費用等著支付,例如很多人會包直升機待命、選擇更多保障生命的設施等等,這些「選配」都是非常昂貴的存在,所以最低50萬的費用在登珠峰上面,其實已經不算是一個非常高的消費了。而在尼泊爾雖然報團費最低32萬左右,感覺上低了不少,但實際上其他的服務費用也非常的高,50萬也不過是很尋常的數字罷了。
很多人覺得,準備好了錢基本上就是準備好了登上珠峰了,畢竟登珠峰的過程中你甚至可以找好幾個夏爾巴人把你抬到8000多米的高度然後自己再登最後的高度,亦或者是準備好隨時待命的飛機和醫生,買大量氧氣瓶續命。但雨融要說的是,雖然有錢可以讓你登珠峰變得很容易,但是想要登上去依舊需要一定的身體素質,不然很容易就會在最後沖頂的過程中死去,所以在真的考慮好去登珠峰之前,不妨先運動運動鍛煉體質吧。
不過話又說回來,登珠峰的各種「選配」著實是將登珠峰的門檻降低了很多,也給了不少人能夠征服一次珠峰的機會,雖然可能是爬一次最貴的山,一趟下來都能去5次南極了(一次10萬),但能登上世界第一峰的誘惑還是很大的。不過似乎也正是因為門檻的降低,在遇到某些特定天氣條件的情況下,似乎卻成為了「災難」。比如前兩天5月28日發生的珠峰大擁堵一樣,因為五月最適合爬山,同一個時間段選擇沖頂的人太多,結果導致目前11人死亡。
但尼泊爾卻在事故之後表示擁擠不是主要原因,並且還表示不會繼續限制上山人數,這怎麼看都有些為了賺錢不擇手段的意思。畢竟登山能夠給尼泊爾帶來數億美元的資金,這樣的金錢誘惑對於尼泊爾這個不算富裕的國家來說,絕對是巨額資金一般的存在,所以哪怕登山之時尼泊爾政府和當地登山公司連基本的警衛和秩序員都沒有安排,卻依然帶了超額的人上山,導致事故的幾率大大發生。所以說有的時候哪怕你花了錢也不能保證你安然無恙,千萬不要為了追求刺激選擇做這樣的事情。
當然,對於古往今來那些挑戰珠峰成功的人們我們還是非常敬佩的,畢竟這真的算是一種壯舉了。並且珠峰的美景和神秘也讓人沉醉,不論是冰雪覆蓋雲霧繚繞的景象,還是山腳、山腰上隨著季節變幻的美景,都是這世間難尋的美景。但也或許是這樣,總讓很多人覺得唯有征服才是最好的,所以前赴後繼的人數不勝數,其實雨融覺得登珠峰真的不是非做不可的,畢竟也不是任何人都有這個能力和資金去登。
原創
收費最貴的山:爬一次50萬,常致人死亡很多人卻擠破頭都要去