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說到中國的建築名家，大家應該都知道梁思成、楊廷寶、劉敦楨等建築「巨匠」。他們開創了中國現代建築創作的先河，促進了中國建築的發展。而小編今天想介紹的，則是大陸最大的建築公司——中國建築工程總公司。
很多人都知道，中國的基礎設施建設非常強大，中國的經濟發展很大程度上是由基礎設施建設推動的。這是因為中國經濟的快速發展，原有的基礎設施建設並不先進，甚至非常落後，所以給基礎設施建設留下了巨大的市場空間。自改革開放以來,高樓大廈在各地不斷拔地而起，公路、鐵路等設施也逐漸得到改善。這也催生了許多依靠基礎設施發展起來的企業。其中，中國建築工程總公司（以下簡稱為「中建公司」）可以算是最具代表性的了。
中建公司究竟有多強呢?從收入來看，中建的收入已達到10541億元，遠遠超過華為、阿里巴巴、騰訊這樣的巨頭企業，甚至是蘋果、亞馬遜等大家熟悉外國巨頭也難以和它相比。中建公司完全可以說是「基建狂魔」。
中建公司雖然體量龐大，但和阿里巴巴、騰訊等公司相比，知名度並不高。那些互聯網公司非常善於利用自家掌門人來擴大影響力，雖然他們在行業中實力非常強勁，但並不意味著他們是最大的公司。從世界500強企業榜單就可以看出，排名靠前的往往並不是那些互聯網公司。
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以阿里巴巴為例，大家對其創始人馬雲再熟悉不過了。馬雲的成就之大自然不必說，阿里巴巴在浙江也算是最大的企業了吧。但事實上，浙江最大的企業是李書福的吉利汽車。而在廣東，大家都知道華為、騰訊、格力等是廣東最為知名的企業了，但廣東最大的公司其實是馬明哲的中國平安。
雖然說互聯網行業現在是相當熱門的，也是公認的最能賺錢的行業之一，但其實，一些傳統的公司才是最強大的，即使他們的曝光度不高。而中建公司就是其中之一。
中建公司已經連續六年入選《財富》世界全球500強企業，2018年排名第23位。而且，中建已經遍及全球各地，在海外眾多國家和地區都建起了自己的摩天大樓。比如俄羅斯聯邦大廈、馬來西亞大廈等。
在中國，平安金融大廈、天津177大樓、上海環球金融中心等地標性的建築，都是由中建公司建造的。當然，除了高樓大廈，中建還建設港口和碼頭等。
多年來,中建公司也加快了國際化進程,提高本土化的強度,使其能更好地發展本土業務。近年來,中建還拿下了新加坡投資的200多億元的水利工程，越南的輕軌工程等項目,並和許多非洲國家交換資源,為他們建設基礎設施。
2017年，中建的總收入首次超過1萬億元，但淨利潤的增速卻低於預期。今年，中建的營業收入達到10541億元，經營規模進一步擴大。公司毛利潤達1105.7億元，盈利能力穩步提高。歸屬於上市公司股東可的淨利潤達到329.4億元，同比增長10.3%。
不過，在去年的時候，這家建築巨頭卻被迫退出馬拉維重建工作組。據該項目負責人表示，中建退出的原因在於，菲律賓的相關法律規定，政府項目只允許外國股權占到30%，所以中建才不得不退出該項目。這對中建來說，無疑是非常遺憾的。
如今，中建的業務已經遍及世界各地，但其在國際上的地位和影響力還有待提高。根據達沃斯世界發布的2017-2018年度報告，美國在基礎設施競爭力評估中，以6.0分排名世界第九，而中國則以4.7分排名第46位。從這些數據可以看出，我們與國際社會之間仍然存在一定的差距。
作為中國最大的基礎設施建設企業，和中國企業全球化、國際化的先行者，中國建築工程總公司近年來的發展是有目共睹的。雖然和其他國家的企業還有一些差距，但它的未來是一片光明的。中建在日後還會創造出怎樣的成績，就讓我們拭目以待吧。