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這是每天在杜拜海面上最常見的一幕，破舊的老漁船載著滿滿的外來工，駛向那片聚焦全球關注的奢靡都市圈。在杜拜永遠沒有停止的建設工程，鑄造了這片沙漠傳奇都市的最大功臣，不是坐在頂樓上的阿拉伯土豪們，而是這些來自各個不同國家卑微的工人。【攝影：Serge Anton，（法國）環球旅行攝影師|，來源：去驢行】
從杜拜賣石油後轉型做金融旅遊開始，來自印度、巴基斯坦、孟加拉等國的國民便把改變自己的命運機會放在了新興的杜拜身上。恰逢20世紀末杜拜進入瘋狂開發階段，許多巨量型基建需要龐大的人群才能做到，黑工主為這些外來工描繪了一個遍地生錢的藍圖，吸引了無數工人遠離他鄉來到杜拜。
在低廉又高壓的勞力力催動下，短短十幾年內，杜拜便在沙漠上建造了無數的世界奇跡工程。然而這些懷揣著美夢的工人，卻領著微薄的薪水，生活條件更是極為惡劣，直到越來越多的人關注這些弱勢群體，在21世紀後工人的生活條件才逐漸改善。
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但也僅僅是相比較過去。如果你沒有一技之長，你只能從事最艱苦的體力勞力，比如去工地做水泥工，下水道工人，碼頭搬運工。如果你想去酒店做服務生，一般會懂英語的印度人優先，而且需要有在星級酒店服務過的經驗，再往上就是中層級人才，然後是高端級人才，但大部分人只能從事最卑微的體力工作。
我們在路上遇到了一位收廢品的工人，路邊上堆滿了雇主不用的家具，他坐在一個廢舊的沙發上，假裝自己是一個阿拉伯人，然後在滿地的家具上自拍。他拍完自拍後，把照片發給家人並告訴他們。「我在杜拜過的很好」。
但只要勤奮累積了一定的財富，再加上有一點意識，以及能夠承受得起高昂的租金、稅收和失敗的勇氣，你也可以在杜拜做一些小本買賣。畢竟是一個旅遊國家，龐大的遊客量保證了杜拜活躍的商業市場。盡管遊客慕名而來，但並非人人都是土豪，低端市場仍然大受遊客歡迎。
能成功的，能夠體面留在杜拜的人是少的，特別是對於社會底層的外來工而言。現實的社會財富等級，決定了只有那麼一小撮人能夠「魚躍龍門」，但這些人除了運氣成分以外，何嘗不是具備了努力，資源，聰明的成功體質。
高消費低薪水也是扼制了底層人們逆襲的可能，許多人在杜拜掙扎了十幾年，每天的工時超過了12個小時，所得的淨收入只能勉強支配基本的生存，有些工人甚至十幾年沒有回到家鄉，因為捨不得也攢不起一張回去的機票。
盡管生活艱難，做到那個改變自己命運的機會十分渺茫，但本國更低廉的勞力力，更高的失業率和少有的就業機會，都讓人們不得不把選擇去富裕國家務工，至少走出去有可能會成功，留下來是0的機會。
夜幕降臨，乘船歸來的工人回到了簡陋擁擠的生活區，隔岸是燈火輝煌的杜拜，遠方的一切與人們無緣，盡管是他們打造了這個被稱為世界上最豪華的都市。