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歷史是由人民群眾創造的，歷史的必然規律就是人民群眾的群體性意志體現，但是與此同時，我們也不能忽略首領在其中所發揮出來的重大作用，所謂「兵熊熊一個，將熊熊一窩」，一位出色的首領人物在促進機體發展的過程中能夠有極為重大的影響，筆者今天要給大家介紹的何塞·穆希卡就是這麼一位首領。
何塞·穆希卡，於1935年出生在烏拉圭的一座偏遠小鎮中，從小就表現出了極為剛烈的氣質，在成年以後便成為了一名自行車運動員，在國民心中有著極大的名聲。在穆希卡三十多歲以後，烏拉圭陷入了軍政府的獨裁統治之中，於是他毅然參加了遊擊隊，並且多次參加武裝行動，曾經多次中彈，生命極度危險。
雖然在醫生的搶救下，穆希卡還是活了過來，但也讓他付出了在監獄生活十四年的慘痛代價。烏拉圭在1985年恢復了民主，穆希卡也因此重新登上政治舞台，這個小鎮出生的男人，憑借著自己從小就已經熟知的農業知識，以及對於全國局勢的清晰洞徹，擔任了烏拉圭的農林漁牧業部長，曾經作為自行車運動員時期的名聲此時已經轉化為強大的聲譽，同時他那莫大的親和力也讓民眾對他極為喜愛，親切地稱呼他為「佩佩」。
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2009年12月，穆希卡作為「窮苦人的代言人」在總統選舉中獲勝，並在2010年3月順利成為了總統，他上任以後使用溫和的政策，與諸多黨派進行共同的合作，致力於一起減少烏拉圭的貧困現象，讓烏拉圭的經濟得到了迅速發展，如今已經成為了中等發達水平的國家，在南美地區也是屈指可數的強國，國民幸福指數居於全球強烈，整個國家已經被建設得富強昌盛。
但是與烏拉圭的發展程度形成鮮明對比的，是穆希卡本人的生活方式，盡管國家已經非常富強，但是他本人的生活方式卻從未發生過任何改變，始終居住在首都郊外的一座農場中，每天睡在一座已經搖搖欲墜的板房里，外面就是大片的農田，沒有自來水也沒有水泥路，外面只要兩位警衛以及一只三條腿的狗為他站崗，他在總統的工作之餘便開著拖拉機去進行耕種，以此養活自己與家人。
當然在拖拉機之外，穆希卡也還有著一輛價值「百萬」的小車作為座駕，那是一輛1987年的大眾甲殼蟲汽車，雖然實際價值不到一千美金，但因為是穆希卡的座駕，所以有人願意用百萬美金收購，不過穆希卡沒有賣，因為「這輛車是好幾位朋友集資買來送給我的，我不能夠辜負他們的心意」。對此，你怎麼看呢？