「寵粉狂魔」又來了 | 親歷捷途「第三屆粉絲文化節」

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「寵粉狂魔」又來了 | 親歷捷途「第三屆粉絲文化節」 旅遊 第1張

品牌創立不到3年,總銷量已突破21萬輛——這其中必有「引擎」。

撰稿| 鄧瑞鵬編輯| 雷鐵軍

版式 | 王 蔚出品| 車動力

轉載請註明出處。

8月18日,以「捷伴隨行在旅途」為主題的捷途第三屆粉絲文化節,在寧夏中衛正式拉開帷幕,來自全國各地的數百位捷途粉絲、及各界嘉賓,在活動現場共同慶祝屬於自己的歡樂節日。

作為一個誕生不到3年時間的全新自主品牌,捷途累計銷量已經突破21萬輛——為何它能交出如此傲人的成就單?……通過本次粉絲文化節,我們或許能從中窺探一二。

「寵粉狂魔」又來了 | 親歷捷途「第三屆粉絲文化節」 旅遊 第2張

捷途品牌自創立以來,不斷深化「旅行+」這一核心基因,為了給用戶打造更好的旅行體驗,捷途更是以「50公里服務圈」為基礎,整合旅遊、酒店、餐飲、娛樂等眾多旅行權益;基於此,如今消費者不自覺地便會將「捷途」與「旅行」牢牢聯繫起來。就像每年一度的粉絲節,捷途都會選擇在著名景區舉辦,本次選址則是在有著「西北塞上江南」之稱的寧夏中衛。

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而從產品層面來看,捷途每一款車型也帶著「旅行+」的深深烙印:寬大車身、寬敞內部乘用空間、超大全景天窗、車頂行李架以及卓越的通過性等等。對捷途自身而言,能找到如此精準的品牌定位是成功的先決條件。

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如今,捷途「旅行+」生態圈已經擁有涵蓋票務預訂、景區權益、酒店預定、接機送站、周邊商城等旅行+」權益夥伴100家;與攜程、方特、途居及浙江富春江10大景區及酒店、內蒙克什克騰旗5大景區、寧夏沙坡頭景區等全國各地旅遊景點達成合作,將汽車服務、旅遊產業以及餐飲、娛樂、酒店等進行全面整合,真正意義上實現「旅行場景全覆蓋」。未來,「旅行+」生態圈還將與三隻松鼠、去哪兒網、富光等完成合作,給捷途車主帶來除旅行外,更多元的生活體驗。

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在不斷夯實「旅行+」品牌基因的同時,捷途也積極與選擇它的粉絲互動。在本屆粉絲節上有兩個細節讓筆者印象深刻,首先是邀請到8-9月份生日的粉絲上臺一同慶生,從如此細節點上的把握便能凸顯出捷途品牌對粉絲的十足誠意。

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其次,活動中還邀請到全國多地自發組織的捷途車友會(捷盟)會長,從他們的現場分享能清晰感受到,捷途產品於他們而言不僅僅是一臺車,其扮演的角色更像是真正意義上的生活夥伴。所以不少選擇捷途的粉絲也坦言,正是產品所帶來的愉悅感,讓他們願意與身邊人分享,甚至不斷向大家推薦捷途車型,而這正是捷途「粉絲經濟」成功的標誌。

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對捷途而言,廣大粉絲才是其成功的基石,而捷途對這一群粉絲的確足夠「寵愛」;除開每年一度大型粉絲節以及上文提及的「旅行+」生態圈外,捷途還為粉絲提供10年/20萬km質保、每年3次免費檢測、多對一服務、7*24小時服務、365天全國道路救援等用車服務,極大程度上為粉絲的用車生活提供便利。

「寵粉狂魔」又來了 | 親歷捷途「第三屆粉絲文化節」 旅遊 第8張

【車動力說】其實,捷途的成功之路並不難破解——源自奇瑞的核心技術、精準的品牌定位、以及強大的產品硬實力,三者缺一不可。但在其品牌創立的這兩年多裡,適逢中國車市下行、競爭異常激烈之時,能交出如此漂亮的答卷,無疑也由此而擁有了更高含金量。

憑借出色的銷量成就(2019年全年13.9萬輛、累計突破21萬),捷途如今已成功躋身中國汽車產業「三大新銳品牌」之一。未來,隨著其家族產品矩陣不斷豐富、「旅行+」生態圈不斷擴大,相信捷途還會持續向上、繼續書寫屬於中國新銳汽車品牌的輝煌。

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