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說到日本地鐵,你第一時間會想到什麼?人多?素質高?生活幸福感低?癡漢?
下圖這就是高峰期的日本地鐵,東京地鐵高峰時段的擁擠程度可以用「望而生畏」來形容,這時為了防止癡漢猥褻,所有列車都會劃分女性專用車廂。
在東京的不少地鐵站還有一項肩負特殊工種的制服大軍 — 他們專門負責在列車開動前,將堵在各個門口的乘客硬生生地塞進車廂,看著車門安全關閉。
幹這個活,要是沒點勁還真的不行,畢竟大家上車不是靠擠,而是被塞進去的。
東京地鐵經常因為乘客太多,導致地鐵門被擠碎。
即使如此惡劣的地鐵環境,每天還是有非常多人像沙丁魚一般,湧入這個狹小的空間。在東京上班族的心里,地鐵就是他們的生存手段,雖然恐懼,但是又在默默承受著。
咱們今天就來聊聊,關於日本地鐵我們看似瘋狂,但是當地人卻習以為常的事情。
癡漢
地鐵的人多擁擠,自然少不了對女性心懷不軌,希望乘機揩油的色狼,而日本人習慣叫他們「癡漢」。
手段有很多種,乘機摸一把,高個子男性「俯視褻瀆」,甚至還有更過分的行為。但是在人擠人,背貼背的情況下,女生只能夠忍氣吞聲。
所以,為了遏制車廂內頻繁發生的各類性侵犯,從2002年7月開始,東京地鐵在早高峰時段,所有列車都會劃分女性專用車廂。
但是效果還是不夠好,東京警方去年的一項調查顯示,在高峰時間乘坐地鐵的632名受訪女士中,大約有60%自稱曾遭遇性騷擾,但其中僅有10%的受害者能夠抓住騷擾者向警方報案。
於是日本針對這類人出了「癡漢冤罪保險」,只要你對這個人表示懷疑,可以用手機拍下當時情況再發送到律師手機,就能夠得到幫助,保險費約為每月590日元(約合30元人民幣)。
所以出現了比較滑稽的場景:地鐵上很多男士,為避免被當做「癡漢」,就會雙手舉起表示清白……
電車男
電車男在日本是一種很浪漫的存在,和猥瑣骯髒的「癡漢」顯然不同。
起因是一位ID叫「電車男」的男子在論壇上po文,說他是一個每天坐電車上下班的宅男,喜歡上了乘同一班電車的一位「愛馬仕小姐」,但是苦於不會表達,無法說出愛意。
這篇帖子讓日本的吃瓜群眾忙了起來,紛紛幫他出主意,而「電車男」也不斷在帖子里匯報最新的進展,後來兩人終於相戀並結婚。後來還被改編成了電視劇和動漫呢~
「澀谷地牢」
一位日本網友上傳了一張東京地鐵澀谷站的圖片,稱「澀谷地牢」,於是澀谷站多年來一直享有這個美名。
被稱為地牢不是沒有原因的,日本地鐵上下宛如迷宮,若不是各種各樣的指示牌,就連當地人都會迷路吧!
一般的地鐵站都會有大量的樓梯、自動扶梯與大量的走廊與站台,特別是東京與大阪的地鐵站,就像是一個超級迷宮!
人性化
殘疾人在日本搭乘地鐵是一件很平常的事情,因為地鐵下的設施非常完善和人性化,在很多地方能體現。
車站有人專門接送
地鐵上有專門停靠輪椅的位置
還有專門的台階輪椅運輸車
由此可見日本對於地鐵的設施是非常完善的,為了提高效率,日本人可是絞盡腦汁的在提供便利。
地鐵密密麻麻的把手:
甚至還有免費的飲水機:
地鐵空間行為準則
早在上世紀70年代, 東京地鐵通過廣告宣傳活動來宣揚地鐵乘坐規範,比如讓座、先下後上、不占座等道德行為,一直持續至今。
約定俗成
在這樣的大環境下,日本的民眾普遍形成了一些從未有人提出,但是自然形成的不成文規定。
比如,雙背肩書包要放下拎著;
長頭髮的女生要把頭髮綁起來(車廂內的風扇或空調一吹會飄到別人頭頸上);
雨傘要把綁帶紮起來,最好塞包里或套上套子;
感冒一定要戴口罩;
坐著的人要盡量把腿收起來;
報紙要折疊起來看;
不能吃東西;
手機改振動,非緊急不接聽;
老弱病殘專座附近要關機,怕影響體內裝電子儀器的病人;
盡量不交談,別人也不願意聽你的隱私;
其實連帶著耳機聽音樂都惹人反感,太靠近了,別人還是聽得到;
有趣的是因為身體接觸不可避免,男人們怕引起誤會,很多人選擇雙手都舉起拉著吊環。
這在中國是很少有人能夠做到的,所以當有個姑娘在地鐵上喝飲料被人指責的時候。
網友反而站在姑娘的角度,去抨擊那些「沒事找事」的人,並以「海外派」來進行反指責,提出國情不同,在地鐵的習慣也該不一樣的言論。
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為了防止流氓鹹豬手,日在地鐵上竟然有這些「潛規則」!