原創 「自行車王國」荷蘭，民眾年收入超5萬美元，為何代步更愛騎車？

早在1970年代，大陸是世界上著名的自行車王國，而隨著全國經濟迅猛發展，汽車漸漸取代了自行車，成為了人們的代步工具。而在經濟發達的歐洲國家，如今人們卻逐步放棄汽車，回歸到騎自行車的時代。

以自行車代步的情況，在荷蘭首都阿姆斯特丹尤為盛行，在這里基本上人們出門用的最多的交通工具就是自行車。作為新的自行車王國，荷蘭的自行車數量絕對比人口多，在阿姆斯特丹更甚，人均自行車擁有量達1.3部。

那里是自行車的天堂。在阿姆斯特丹的每個繁華街區，你都能看到許多騎著自行車上下班的市民，他們不是因為窮買不起汽車，更多的是出於環保和鍛煉身體的原因，也由於阿姆斯特丹水道和橋梁眾多，開車不便，人們更願意騎自行車出行。

阿姆斯特丹能夠成為自行車的天堂，主要是因為它被定位為對自行車十分友好的城市，全城設置有400多公里長的自行車道，自行車道會與公路和人行道分離，自行車停車地隨處可見。可以說，阿姆斯特丹是世界上最適合騎自行車的城市，甚至警察也騎自行車巡邏。

在市中心，幾乎所有地域都對自行車和騎車人開放，自行車和騎車人的權利受到充分尊重，公共管理部門為自行車和騎車人提供完善的設施和服務。例如，自行車被允許乘坐地鐵或火車，車廂內有專門的停放自行車的區域和設施。住在城郊的人，可以把自行車直接帶上火車，到了市中心，下車就可以直接騎走，非常方便。

阿姆斯特丹人是真心喜歡自行車的。荷蘭是人均年收入超過50000美元的發達國家，大部分家庭擁有私人汽車完全不是問題。但是荷蘭節能和環保的觀念深入人心，而且人們不認為交通工具是一個社會地位和身份的象徵，即便是政府高官或皇室成員，也照樣騎自行車出行。

阿姆斯特丹有著各式各樣的自行車。盡管絕大多數都是普通款式的，但是還有很多是獨特設計的。他們隨心所欲地設計他們自己的自行車，有在車頭前面加個座位的，有在後面加個拖車的，更有可以躺著騎的，甚至用手劃的自行車，五花八門，各顯神通。

如今，荷蘭自行車普及率全世界第一，每年的5月12日定為全國「自行車日」。其實，荷蘭人還喜歡騎車環遊歐洲，每到假期，人們就樂於拖家帶口，把自行車放在車頂，或帶上火車，到了目的地就使用自行車旅遊，他們覺得非常方便，就如同牽著一匹馬。在這個城市道路越來越擁堵的時代，你願意放棄開車，騎自行車代步嗎？

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「自行車王國」荷蘭，民眾年收入超5萬美元，為何代步更愛騎車？