現如今,買車成為了很多朋友的「頭等大事」,對於很多普通朋友而言,買車最為注重的無非就是保值率以及燃油經濟性和性價比,但是,對於不少成功男人來說,相較於保值率以及性價比,他們更加注重的是汽車品牌,以及車子開出去夠不夠有排面,那麼,如果有一天你一不小心成為了有錢人,想買一臺豪華車型作為自己的座駕,不妨可以看下這3款,開出去面子裡子都有。
第一款:BMWX5
官方指導售價:69.99-83.49萬元
BMWX5,作為BMW家族當中的豪華中大型SUV,開出去完全不用擔心沒排面,前臉經典的雙腎進氣格柵,極具品牌辨識度,加上兩側採用LED光源的前大燈(入門版車型遠光燈可選裝激光大燈價格大約1萬元左右),以及引擎蓋上的「藍天白雲」車標,從而給人一種高級感十足的視覺感受。
至於內飾方面,BMWX5依舊是延續了家族式的設計風格,中控區域微微側向駕駛員一側,符合人體工程學,懸浮式的液晶螢幕,集成了諸多智能科技於一體,加上全液晶的儀表盤,增添了幾分應有的科技感,大面積皮革材質的包裹,加上木紋飾板的覆蓋,以及大量鍍鉻飾條的點綴,從而營造出了一組舒適豪華的內舒氣氛。只不過,部分車主反應該車座椅靠背不是很舒適,還有就是新車內飾異味較大以及後排腿部空間不是很充裕,對於這樣問題,我們在選購的時候,不妨可以多體驗試駕一下,看自己是否能夠接受。
動力方面,BMWX5提供2.0T/3.0T發動機可選,傳動方面,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,其中,2.0T發動機最大馬力可達265匹,0-100km/h加速時間為:6.9秒,3.0T發動機最大馬力可達340匹,0-100km/h加速時間為:5.5秒。這樣的動力表現可以說是較為出眾,基本能夠滿足大部分朋友的日常用車需求。如果你覺得買一臺BMWX5還是差點意思,不足以體現自身的身份,那麼不妨看下第二款車型。
第二款車型:保時捷Cayenne(中文名卡宴)
官方指導售價:91.30-243.80萬元
保時捷,德國福斯旗下的世界著名豪華汽車品牌,它的知名度可以說是享譽全球,其中,作為保時捷家族當中的豪華中大型SUV-卡宴,更是無數男生心目當中的「夢想座駕」,如果你事業已經有所成績,能夠擁有一臺卡宴的話,那麼無疑算得上是非常「成功的人士」,並且,開上它出門也能使你完美的彰顯自身的身份與地位。你看它前臉超大尺寸的進氣格柵,顯得非常的具有氣勢,加上兩側矩陣式的LED前大燈,以及引擎蓋上硬朗的線條勾勒,從而給人一種硬朗大氣的視覺感受。
作為一款豪華中大型SUV,保時捷卡宴不管是做工以及用料上都非常的紮實,完全達到了一臺豪華車應有的水準,中控區域的超大尺寸液晶螢幕,加上全液晶的儀表盤,十分吸引人的眼球,上方的石英表,加上大面積翻毛皮材質的包裹,以及細節之處的縫線處理,從而營造出了一組舒適豪華的內飾氣氛。值得一提的就是,目前我們國內市場保時捷卡宴有2019款/2020款/2021款可選,如果你預算不是問題的話,不妨直接考慮2021款保時捷卡宴,指導售價為243.80萬元。
動力方面,保時捷卡宴提供2.9T/3.0T/4.0T發動機可選,傳動方面,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,其中,2021款保時捷卡宴4.0T發動機最大馬力可達641匹,0-100km/h加速時間為:3.3秒。綜合而言,保時捷卡宴不菲的價格,加上前衛潮流的造型設計,以及強悍的性能表現,對於哪些成功人士來說,無疑是非常好的選擇之一。當然,如果你覺得保時捷卡宴還不夠霸氣,不符合自身「硬漢」的性格,那麼不妨考慮第三款車型。
第三款車型:路虎攬勝
官方指導售價為:122.50-321.30萬元
路虎攬勝,作為家族當中的旗艦車型,想必大家對於它並不會感到有所陌生,指導售價:122.50-321.30萬元,也能完美彰顯它尊貴豪華的身份。你看它前臉大嘴式的進氣格柵,加以鍍鉻飾條的裝飾,加上兩側犀利有神的LED前大燈,以及引擎蓋上硬朗的線條勾勒,從而給人一種霸氣十足的視覺感受。開上它出門,無疑能夠為你實力有所加分,並且,也不怕沒有回頭率,畢竟,路虎攬勝在氣勢這一塊,娜米與戀愛小秘書們認為完全不會輸給同級別豪華車型。
至於內飾方面,路虎攬勝給人第一感覺就是兩個字「豪華」,中控區域並沒有採用大量的實體按鍵,取而代之的是上下大尺寸液晶螢幕,一定程度上提升了幾分應有的科技感,思服飾的多功能方向盤,大面積真皮材質的包裹,加上大量鍍鉻元素的點綴,從而營造出了一組舒適豪華的內飾氣氛。
動力方面,路虎攬勝提供3.0T/5.0T發動機可選,傳動方面,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,其中,3.0T發動機最大馬力可達360匹,5.0T發動機最大馬力可達564匹,不得不說,攬勝除了造型設計霸氣之外,動力上也是相當的強勁。綜合而言,如果你一不小心成為了有錢人,想買一臺豪華車型作為自己的座駕,這3款車型無疑是非常好的選擇,如果是你的話,BMWX5/保時捷卡宴/路虎攬勝,你會選擇誰成為你的座駕呢?歡迎在下方一起交流探討一下。(十八/編輯)
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