1、李克強：加快建設海外倉

7月13日，國務院常務會議研究決定，在北京、珠海、武漢、廈門、東莞等22個城市新設一批跨境電商綜合試驗區。李克強總理表示，要增加國外有競爭力的產品進口，鼓勵企業加快建設「海外倉」和全球行銷網路，打造跨境電商知名品牌。

點評：吃螃蟹的城市優勢不再明顯，全國跨境物流將遍地開花

2、萬霖：菜鳥2.9億美元控股點我達

7月11日，菜鳥宣布以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金控股點我達。菜鳥網路總裁萬霖表示，雙方聚焦分鐘級配送，支持新零售物流，成為國家智能物流骨幹網的有機組成部分。

點評：買下餓了麼，再控點我達，沒毛病

3、張近東：智慧物流是新零售關鍵

7月9日，中德總理鑒簽，張近東成為唯一一位零售企業隨訪代表，他表示不管是電商還是連鎖都應建立在強大的物流體系與完善的供應鏈基礎上。

點評：無論電商做的好不好，物流確實下了血本

4、菜鳥成都首批投放30萬環保袋

7月12日，菜鳥裹裹聯合天天等快遞公司在成都首批投放30萬環保快遞袋。阿里巴巴董事局主席馬雲曾在公開場合多次表態關注綠色包裝、支持綠色物流，曾說過「快保證不輸，綠才能贏。」

點評：降本增效為現在能活，綠色快遞為了明天的贏

5、王銀學：京東亞一4年頂別人40年

7月6日，京東物流亞洲一號項目部高級總監王銀學在中國物流企業家夏季峰會上表示：4年時間，京東亞一從1座擴到15座，創造性推出人工和智能設備的人機CP,效率提升5倍以上。

點評：以一敵十，自古能成戰場神話，京東深諳此道

6、萬科並購太古冷鏈物流資產

7月9日，萬科物流並購太古冷鏈物流資產，具體包括上海、廣州、南京、成都、廈門、廊坊、寧波在內的7座冷庫。萬科方面稱：已開始以自有設施經營冷鏈物流業務，自建高端冷庫設施，計劃在三年內形成覆蓋30多個節點城市的冷鏈物流網路。

點評：從物流地產深入冷鏈物流，資本搶占物流高地戰略成果顯著

7、亞馬遜西班牙倉庫員工罷工

7月16日，亞馬遜西班牙員工開始罷工，抗議公司倉庫的工作環境。一個名為Amazon EnLucha的團體組織呼籲在歐洲的所有亞馬遜員工進行罷工，要求談判勞力合同。

點評：中國的物流工作人員真的是最可愛、最勤勞卻賺的最少的人

8、京東一線城市建智配中心

7月10日，京東物流已在北上廣深杭等一線核心城市陸續建成多個智配中心。京東物流配送部終端配送負責人梅桂學表示，物流配送的邏輯不斷演進，一味增多站點數量已並非最優方案。

點評：砍掉核心城市網點，重新中心化

9、唯品會稱堅持自建物流補貼體驗佳

最近，唯品會發布《2017唯品會企業社會責任報告》，稱堅持產地直采、全流程自建自營的理念，為全部商品購買正品險以及提供退貨物流補貼等做法，保證經營服務每一環節的高品質。

點評：越是垂直類電商越需要強大的物流服務

10、網易考拉新建東疆物流中心

最近,東疆保稅港區與網易考拉合作「華北物流經營中心項目」網易考拉在東疆購置160畝保稅用地，預計2020年正式建成。此前網易考拉海購國內物流配送負責人韓笑表示，站內次日達訂單量占比將近30%，下一步將開始當日達配送服務體系的建設。

點評：是否要走京東物流自建的老路

掌鏈記者周艷青