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有統計顯示，大陸私家車保有量近 10 年的復合年均增長率約為20%，其中，約 6 成私家車用戶會選擇自駕遊，人均出遊頻次為5.4 次/年，並在不斷增長當中。
另一方面，隨著國家開放二孩政策，國民家庭結構也發生了變化。據今年2月份國家統計局的公示，2017年大陸出生人口1723萬人，是2000年以來的歷史第二高值。其中，二孩數量進一步上升到883萬人，比2016年增加了162萬。
自駕出遊+二孩，這樣的趨勢讓7座車越來越成為市場的「香餑餑」。實際上，上世紀80年代美國的嬰兒潮曾使7座車市場份額上升到25%，日本目前的7座車占比也接近了20%。而在大陸，7座車的市場份額也可能從5%上升到15%。
不過問題又來了：同樣是7座，該選7座SUV還是7座MPV？不得不承認，在SUV更為火爆的國內市場上，這是不少消費者都會糾結的問題。
實際上，如果從家庭用車的實用性層面考慮，那麼MPV顯然有著更大的優勢。
首先，因為造型的影響，SUV車頭占用的空間明顯會大於MPV，所以尺寸相同情況下MPV的車內乘坐空間明顯要好於SUV；其次，MPV的地台普遍比SUV更低，老人和小孩上下車更加方便。
此外，7座SUV的第三排座椅更多是擺設，應急之用，而MPV的座椅設計會更加靈活舒適，可以大大緩解長途出遊中的疲勞感。
因此，拋開市場上的種種偏見，MPV才是家用7座車最好的選擇。
最近，上汽大通推出的全能家旅中級MPV——G50首發款，便是這樣一款「潛力股」。它包括首發款-自動豪華版、首發款-手動精英版，官方指導價分別是12.38萬元和9.18萬元。
除卻價格上的優勢，G50首發款在產品力上也有十分驚人的表現。如果說，選購家用MPV至少要謹記三大標準——安全、舒適、質感，那麼，這款車能給的還不僅於此。
夠安全
快快樂樂出門，平平安安回家！安全，實際上是選購所有交通工具的第一標準，對於家用車來說則更是重中之重，畢竟，車上除了你自己，還有家人。
上汽大通G50首發款在安全層面十分用心。
首先，它的白車身採用的是閉環式框架結構，車身超高強鋼比例達到70%（歐尚A800只有60%，宋MAX也只65%），安全等級與剛性提升都十分明顯。
其次，除了安全氣囊外，G50首發款搭載了多項主被動安全配置，比如360°全景影像，可以讓駕駛者監控識別車輛周圍的環境，提高安全性；比如C-HUD抬頭螢幕，通過方向盤前風擋上的螢幕，駕駛者可以輕鬆查看車速、轉速與導航顯示（包括行駛路線、限速等），避免了不斷低頭所帶來的安全隱患。
此外，G50還配備了過去高端車才有的ADAS智能駕駛輔助系統，它集成了ACC自適應巡航、LDW+LKA車道偏離報警及保持、AEB自動剎車輔助等智能系統，對行車安全做到了全方位防護。
作為家用車，孩子的安全更不能忽視。有統計顯示，目前大陸每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。
而在世衛組織公布的數據中，使用兒童安全座椅能夠使0到4歲的孩子在交通事故中的受傷害風險降低50%至80%，5到9歲孩子的受傷幾率降低52%。
在這方面，G50首發款考慮得很周全。它除第二排配備了2個ISOFIX固定點外，第三排座椅也增加了第三個ISOFIX接口，使二、三排都可以安裝兒童座椅。
這樣如果你有兩個孩子同時出行，可以分別將他們安排在兩排座椅上，有效避免了車內打鬧的安全隱患。
夠舒適
舒適是個寬泛的定義，包含乘坐舒適與駕駛舒適。而對於家用車來說，前者是擺在第一位的。畢竟，家人的乘坐感受更勝於車主個人的駕駛質感。
G50的長寬高為4825×1825×1778mm，軸距2800mm，這樣的「身材」顯然領先於同級車型，讓它有著十分寬敞的內部乘坐空間。
座椅提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五種布局，用戶可以根據不同的場景自由組合，而且二、三排座椅都可以按需放平。
第二排座椅間距（中央通道）870mm，且座椅可以自由前後滑動。因此，即使身高一米八的乘客也可以輕鬆進出二三排，第三排腿部空間高達820mm。滿座的情況下，行李艙依然可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱。
這樣的空間表現，無論是居家載物還是節假日全家出遊，G50都可以輕鬆應對。
難能可貴的是，G50的座椅有4種面料、5種顏色可供選擇，同時還有加熱功能和電動調節功能，面料柔軟，包裹性好，極大保障了長時間乘坐的舒適度。
1.1平米的超大天窗開啟面積達0.52平米，並且具備防夾功能，可以避免好動的孩子們出現危險情況。同時，天窗配以100%電動遮光簾，既保障了舒適性和私密性，也體現了高端質感。
夠質感
在10萬元這個級別的家用車里，雖然我們不需要苛求豪華屬性，但必要的質感仍不能丟。這無關面子，而是對於生活必要的講究與品位追求。
G50的造型運用了建築界盛行的「解構主義」，並加入部分SUV的運動時尚元素。矩陣式的LED頭燈配以八邊形前格柵和凌厲的霧燈設計，讓前臉造型大氣動感。
從沖浪運動和海浪中獲得靈感的肩線和腰線十分流暢，隱藏式的車身側面立柱與環繞式的車窗設計讓車頂有著輕盈飄逸的懸浮效果，整車線條比例協調，與一般認知中的傳統MPV截然不同。
據說，G50還有7種符合國家VOC要求的高端水性油漆供消費者自由選擇，足以滿足不同的個性化需求。
內飾方面，G50同樣著重於質感打造。檀木黑、冰川灰和時尚棕三種內飾配色可供自由選擇，前門內飾扶手和飾板等處大量採用軟性包覆，7寸液晶儀表屏和12.3寸娛樂觸摸大屏等等，無不散發著高級精致品位。
除此之外，G50還有一系列可供選擇的高端配置，比如同級唯一的電動尾門、64色氛圍燈、防滑踏板、換擋桿、高檔隱私玻璃等等。
尤為值得一提的是，G50還搭載了上汽和阿里共同打造的、即同級最強的斑馬智能互聯繫統，這是目前汽車行業最好用的車聯網系統，讓用戶不僅可以通過12.3寸的觸摸大屏查看原生高德地圖和智能柔性導航，還可做到語音識別、在線娛樂等操作。
並且，斑馬系統可以和手機APP做到互聯互通，遠程控制、查看車況、提前規劃自駕出遊路線等都不在話下，讓你和家人的旅途既輕鬆舒適，又安全安心。
C2B模式，打造專屬座駕
實際上，G50的優勢還不僅限於上述三點，上汽大通創造性地推出了C2B大規模個性化智能定制模式，才是真正讓國人感到驚喜的所在。
在過去，購車除了官方公布的那些「套餐」外，消費者幾乎無法做到自由選擇，想要的不想要的，都得買單。但上汽大通解決了這一難題。
購車前，消費者只需在「蜘蛛智選」平台上選擇自己喜歡的風格和配置，無論顏色、格柵、車標LOGO、輪轂造型、內飾風格、大屏系統，乃至高端配置如電動尾門、自適應巡航、360°高清全景影像等等，都可以自由選擇，打造專屬於自己的全能家旅MPV。並且，通過平台，消費者還能隨時知曉自己車輛的生產和物流進程。
據了解，這種C2B模式目前已經發展到了更為細致的2.0階段。
上汽大通介紹，在明年春節後G50全系正式發布之前，通過「蜘蛛智選」智能選配器進行嘗鮮訂購的用戶，還可享受首付30%、18期0利率及60期低息超長貸的「首發金融禮」，和斑馬智能系統終身免流量的「首發智聯禮」雙重禮包福利。
毫無疑問，當車市已經從「增量時代」走向「存量時代」，汽車消費需求已經從大眾化走向個性化之時，上汽大通的這一舉措，讓G50的產品優勢又突出了不少。
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