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相信大家對於豪華品牌的SUV還是比較熱愛，不過豪華二字也意味著價格高昂。按照目前市場的普遍售價來看，如果你選擇一款合資品牌的中型SUV或許只要花費20萬，而選擇豪華品牌的中型SUV可能要35萬左右，這個價格差距相當於一台不錯的合資緊湊型轎車，所以豪華與合資乃至自主品牌的差距非常明顯。那大家是否還記得路虎這個品牌呢？當年也算是土豪最愛，可惜近年來它的表現就有些差勁，很難再見到路虎的新車型，幾乎都是老款發現與攬勝。而在去年，路虎為了提升自身競爭力，推出一款名為攬勝星脈的全新中型SUV，而它的定位無疑是對照保時捷Macan等產品，比奧迪Q5和BMWX3還要高一個層次，直接賣出了65萬的起售價。
售價高銷量差，路虎苦不堪言
俗話說，吃得苦中苦，才能開路虎，這買路虎的消費者吃沒吃苦不好說，但路虎這個品牌苦頭可絕對是吃大了。路虎星脈雖然被稱為最美路虎，甚至是最美豪華中型SUV，但對它而言沒有任何幫助，反而成為打臉的證據。它憑借超高的售價讓保時捷都忍俊不已，話說保時捷什麼品牌知名度，選裝一大堆配置也沒星脈起售價高，難怪銷量差。而銷量差也導致整個品牌在消費者心目中的印象再次下跌，前不久路虎攬勝新能源又曝光了各種故障，這個百萬級的豪華SUV也不過如此，所以路虎的前景非常堪憂，而此次我們再次迎來2019款星脈的上市。 
上市兩年換三次款，也算創紀錄
嚴格來說路虎星脈的上市時間僅有2年，因為它是2017年9月首次上市，而在3個月後就忍不住發布了星脈首次年度換款，也就是2017年12月升級為2018款，而到今天它發布2019款車型，路虎星脈這個車系可謂是上市兩年換款三次，即便是年度換款也足以讓人佩服，怎麼說也是創造了新紀錄，豪華品牌中也唯有路虎做到了。那麼此次推出2019款，又會有什麼變化呢？不看不知道，看完之後保證大家非常滿意，起碼它的指導價改變了，此次新車推出共計5款車型，售價區間58.80-90.28萬元，比起之前的64.80萬起售價絕對是親民很多，而此次新車能夠獲得認可呢？起碼價格有看頭了不是。 
設計與現款保持一致
而此次新款星脈在外觀設計上還是與舊款保持一致，採用極為簡約的設計風格，整個理念也是路虎最新的家族風格，確實無愧於最美路虎的稱號，而新車前大燈組也升級為LED雷射大燈，R-Dynamic車型也將配備標誌性的外觀套件，比如前保險杠葉片、引擎蓋以及翼子板通風口都採用了拋光銅色的裝飾，而新車支持選裝黑色撞色車型，營造出更時尚的視覺體驗。不過其餘變化就非常細微，可以說幾乎是沒有，尾燈組還是呈現出錐狀漸窄的效果，整體辨識度有著不錯保證。也可能是價格下調，所以新車看上去更帥氣了。
內飾設計科技感較強，配置略有提升
來到內飾我們依舊體驗到非常濃鬱的豪華與科技感，也算是路虎目前最有豪華感的車型，比起攬勝也絲毫不差。內飾配色採用較為居家的風格，其實星脈如果更偏向運動一些或許更得年輕消費者喜歡，而中控兩塊大螢幕無疑是提升科技感最好的方式，另外新車配備智能鑰匙手環、電動感應式尾門、十色可選的車內氛圍燈以及可開啟式全景天窗。其中安全配置的下方值得稱讚，阿迪有行人探測功能的碰撞預防緊急制動系統、倒車廣角偵測和駕駛員疲勞監測都有配備，整體來說很顯厚道。
動力不變性能出色，性價比大幅度提升
而動力作為年度換款自然是不可能有什麼翻天覆地的改動，新款星脈依舊提供兩款發動機，分別為高低功率2.0T和3.0T V6動力，最大功率分別為250、300和380馬力，全系匹配8AT變速箱。而新車也將搭載ATRS路虎全地形反饋適應系統，配合可調節發動機、變速箱和四驅系統、懸掛系統以及車身穩定系統進行調整越野能力，做到車輛牽引力和穩定性的最佳調配，並提供多種駕駛模式。不過大家還是希望它可以取消低功率版再以現在價格上市。
總結：作為豪華中型SUV的一款實力較為出色的車型，星脈其實本可以拯救路虎銷量，可惜它的價格卻讓路虎再次搬起石頭砸自己的腳，那麼現如今路虎扛不住才終於醒悟，這個指導價算是有戲了吧？
