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文/小米
其實，十月在我眼里是北京最好的季節，秋高氣爽涼風習習，奧森大片大片的銀杏等著賞，箭扣野長城一碴一碴的酸棗等著摘，就連密雲水庫的魚都在這個季節開庫，肥的讓人口水直流……
可是，一整個十月我們排氣管的小夥伴都沒能湊齊吃個飯，還想賞銀杏摘酸棗吃水庫魚？要什麼自行車，每天跟著車企滿世界的「假嗨」才是生活寫照好不好？一場接一場的活動下來，有時候一慌神坐在飛機上連即將到達的目的地是哪兒都不知道，全靠即將到來的雙十一在支撐著「活動在，人就在」的信念，畢竟，購物車里已經付了定金的那堆「小可愛」還在等著我帶它們回家……
不過，雖然在一堆「假嗨」中習慣了職業微笑，但還是會有那麼幾個活動讓我少年老成的臉上泛起發自內心的笑容，是它們，拯救了我們這些媒體狗，使我們枯燥無味的出差生活多了一絲暖意。來來來，10月走心行銷，Type-A原版車、梅甘娜RS、土屋圭士和塚本奈奈美感受一波~
走心行銷之一
雷諾巴黎車展與雷諾F1車隊恩斯通基地探訪
讓我們首先為雷諾鼓掌，在萬里之外的巴黎車展上，雷諾搞了一次滿滿都是情懷與暖意的活動，我家主編作為雷諾巴黎車展中國媒體團的一員，全程參與了這次長線之旅。
在法國香榭麗舍大街的雷諾展廳中，晶晶左手是見證雷諾120年歷史的Type-A原版車，右手是代表純正雷諾基因讓無數性能車迷傾倒的梅甘娜RS，在雷諾經典車基地，還看到了雷諾120年歷史中的750輛保存完好的經典車，最最最讓人驚訝的是，雷諾迎接媒體團的方式竟然是讓她們坐上1909年生產的雷諾老爺車圍著基地去兜風！啊啊啊啊啊啊啊啊，妒忌使正在敲字的我面目全非……
在她們抵達的第一天，機緣巧合的在巴黎街頭撞上了雷諾120周年盛大巡遊，能想像在毫無心理準備的情況下看到上百輛雷諾經典老爺車齊刷刷的開在協和廣場上是什麼感覺嗎？盛裝出席的車主們中不乏一些年過七旬的老人，他們都敞著篷、唱著歌，欣然的接受每一位過往行人的合影要求，在他們身上散發出的喜悅深深的感染著每一個人，甚至此刻隔著這些照片的我都能感受到。在他們身邊的雷諾早已不止是代步工具那麼簡單，而是他們家庭中的一員，他們像炫耀自家孩子一樣為其自豪。
在驚訝與感動之餘，雷諾也在車站所在的凡爾賽門展覽中心舉辦了「雷諾電動車之夜」，雷諾日產三菱聯盟的掌門人，雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩先生親臨現場公布了兩項重要舉措來實施雷諾的電動化戰略，有興趣的小夥伴請戳《從過去到未來，120年雷諾為中國續寫電動化新篇章》。
而雷諾的活動不止於此，媒體一行還探訪了雷諾坐落在英國的F1基地——恩斯通基地，我問她感受如何？她說：「就兩個字，幸福！」你們感受一下。
多少喜歡F1的小夥伴看到這里已經癲狂了？要知道，這座恩斯通基地始建於1992年，最初是貝納通車隊的工廠，之後才成為雷諾的基地，2005年和2006年雷諾兩次加冕車隊和車手總冠軍都離不開這里的支持和努力。在這里呆上半天，參觀研發底盤、空氣動力學、復合材料、變速箱、設計和X光新技術應用、材料的3D列印和數字化模擬、控制室、懸掛等涵蓋軟件和硬件的最前沿的技術或設施，好吧，的確就兩個字，幸福……
目前，妒忌使正在敲字的我第二次面目全非，不說了！有興趣的小夥伴請自戳《探訪恩斯通基地後，我決定把雷諾F1車隊背後的故事講給你聽》。
走心行銷之二
巴黎車展上唯一一個中國汽車品牌廣汽傳祺
在巴黎車展上看到中國車企是什麼感覺？晶晶答：「親切、驕傲、自豪」。沒錯，我接下來要說的就是此次巴黎車展上唯一一個中國汽車品牌——廣汽傳祺。
這是傳祺首次來到歐洲，只要你到達巴黎車展就一定能看到它的身影，在入口處的環屏廣告、在電梯口的橫幅廣告、在許多目光所及的地方……而傳祺所在的5號館，還有著BMW、賓士、捷豹、路虎這樣的大牌車企，同台競技，傳祺毫不遜色。
那天，在傳祺的展台上可以看到巴黎車展組委會主席讓·克勞德·吉羅（Jean-Claude GIROT）為廣汽傳祺發布會致辭，可以看到國際汽聯主席、曾經法拉利輝煌時代的締造者讓·托德（Jean Todt）在傳祺的展台欣賞參展新車，還可以看到NADA美國經銷商協會副主席、北美車展組委會執行主席等大咖的身影……
百餘家來自全球各地的媒體聚焦在廣汽傳祺展台，耀眼的鎂光燈閃爍不斷，當全新傳祺GS5亮相時，「G」字標更是一時間登上了海內外各大媒體版面及刷屏了一票汽車人的朋友圈。
另外值得一提的是，傳祺不止這波巴黎車展的操作夠炫夠耀眼，接下來的動作也是各種花式秀實力，傳祺GS5在巴黎車展一經亮相，回國試駕就安排上了，而一些媒體的試駕報導都還沒敲完，就迎來了10月31日的正式上市，從亮相到上市時間一個月都不到，著實只有說一句——在下佩服。
走心行銷之三
領克03日本上市感受一下戳心口的「浪」
要說行銷，吉利絕對是汽車圈的一把好手，我們圈內的媒體狗曾在私下偷偷討論過，吉利可能不需要公關公司就可以玩轉各種行銷場景，所以在十月行銷回顧里，怎麼可能少了領克03的日本上市呢。
我們先來一波圖感受一下。
沒錯，小夥伴們，你們看到的這架飛機不是一般的客機，而是吉利的包機！走進機艙，空姐已經把服裝換成了領克的黑色T恤和休閒褲，每個窗戶的遮陽板上、每個座椅的後背和頭墊上以及行李箱的門上都整整齊齊地貼滿了領克的LOGO和廣告語。機上吃的也是精致的套餐——三文魚與雞肉三明治搭配特制的菊花茶，Emmmm……此次活動是我編輯部何老師親臨，妒忌第三次使正在敲字的我面目全非……
而到了發布會現場——日本靜岡富士賽道，目光所及之處是下面這樣的。
領克在富士賽道「蓋」了一條領克架式的日本商業街，街道兩旁的招牌由不同規格的LED、投影幕組成，隨著發布會環節的進行，招牌場景一會兒是東京、一會兒是賽場、一會兒是時尚大片，而因為是賽道無法好好吃飯，領克直接開來了食物販售車停在P房門口，現場幾百人有一個算一個，幾乎都是從第一台車吃到最後一台，就連吉利汽車集團副總裁林傑都是冒著雨排隊吃了兩輪！
還有什麼比在日本的賽場上親眼看到土屋圭市、塚本奈奈美這兩位跟頭文字D關係密切的名人更讓人激動的事情嗎？當英姿颯爽的奈奈美站在領克03旁邊，當大神土屋圭市一臉笑容的坐在領克車內，再淡定的現場記者媒體都立馬變身成小哥哥、小迷妹求合影！拿我來說，我現在一心只想敲完字去問問何老師有沒有要土屋圭市的簽名……
而除了吃喝玩樂外，吉利還讓領克家族好好的「飆」了一把，先由領克01拉開序幕，接著領克02出場炫耀一下自己在全球賽場創造的各種記錄，壓軸的大主角領克03更是高調登場，直升機一路從橫濱追尋到賽場，視頻和現場的交錯配上燈光、音效融合成有速度有激情的動作大片，想想就刺激啊！
我還記得領克03上市會那天，我和仙女白駐守在辦公室望著手機一心只等現場直播開始，要知道，編輯部的每位小夥伴都有自己的活動和稿件，一般都是自己的活動自己負責就已經很疲憊了，大多情況下很難有精力關心「別人家」的活動，可是，吉利這波創意是刀刀戳在每個汽車媒體人的心口上，必須要看！
此外，何老師在發布會後給大家帶來了關於領克03的全面報導，有興趣的小夥伴請戳《領克03東京「撒野」，能否成為中國汽車威脅論的導火索？》。
寫在最後：
除了我們上面講到的3場行銷活動，還有哈弗帶著全國各地的車友齊聚阿拉善開啟2018阿拉善英雄會哈弗大營，開辟了3000平米的沙漠場地讓眾人玩起真人「吃雞」，還有長安汽車10月28日帶著66對新人在民國街解放碑下舉辦集體婚禮等等，總之，現在想起來還是十分愉快的活動呢（少年老成的臉上泛起慈祥的微笑.jpg）。
十月過去、十一月已至，除了希望在本月能遇到更多走心的行銷外，本米還想許下一個心願——希望11月排氣管的小夥伴們可以齊聚一堂吃頓大餐。
本次行銷盤點就這些，我們下月見。
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