來自瑪莎拉蒂售後總技師的一封信

2018-11-06 汽車 358 Views

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大家好；

感謝有此榮幸給你們寫這封信，我是來自瑪莎拉蒂的認證售後總技師，也許您會問，什麼是售後總技師？請聽我慢慢道來：

我是誰？

瑪莎拉蒂認證售後總技師，是瑪莎拉蒂中國授予經銷商技師的至高殊榮，我們可以說是「稀有物種」，是技術服務的「最後一道屏障」，是保證車輛性能的「專家門診」。

「專家」是如何煉成的？

每年，瑪莎拉蒂官方都會組織售後技師的認證和評比，我必須通過初級的「註冊技師」，晉級到「認證技師」，才有資格被我的服務門店推薦參加「售後總技師」的認證考試。考試分為筆試、故障診斷、設備操作和面試考核四個環節。

筆試環節考察我們對產品的熟悉程度。我們必須做到對每款產品都了熟於心，對功能特性都胸有成竹。如果腦中沒有龐大的數據庫，這一關便會鎩羽而歸。

隨後的故障診斷環節規定技師在一小時內，妥善解決兩個複雜的技術難題，考核我們在壓力下高效解決問題的能力。

設備操作環節考察我們能否熟練使用各種瑪莎拉蒂專用診斷儀器、設備，並檢驗我們能否分享知識，起到傳、幫、帶的模範帶頭作用。

面試考核環節則模擬我們日常工作中車主的技術問詢，考察語言表達和溝通能力，能否將複雜的技術背景用通俗易懂的語言解釋清楚。

台上一分鐘台下十年功

2018年度總技師評選名單公布那天，我內心無比激動又滿懷感激。回想起在瑪莎拉蒂工作的這些年，從普通的學徒起步，日復一日的一線工作讓我積累了寶貴經驗；瑪莎拉蒂品牌和我工作單位提供的大量培訓，豐富了我的知識體系，更讓我將所學應用到實踐中，竭誠為車主服務。

瑪莎拉蒂評估總技師，要的是「全面性」，不僅自身技術過硬，在其他領域也要面面俱到，能「快速響應」解決客戶問題，也能帶領團隊共同成長。

瑪莎拉蒂：不是機器，而是夥伴

身為瑪莎拉蒂售後團隊的技術標桿，我的日常工作就像中醫的「望聞問切」一樣，分成問診、還原、分析、解決四大步驟。如果客戶對產品有疑問，我們會盡量向客戶征詢現象的方方面面，甚至客戶的駕駛習慣；我們會貼近客戶的車輛使用，還原問題現象；進而運用設備、儀器幫助分析；最終找到症結，力求藥到病除。

日夜與瑪莎拉蒂的「親密接觸」，車於我而言，從來不是一台運動機器，而是心靈相通的夥伴。車上50多塊電腦板如何操作，上萬個零部件如何協同？每天的我，也如一台精密的電腦，不斷地與車溝通、對話。

愛車保養貼士

好車如伴侶，需勤於呵護。在定期的維護保養之外，我也分享幾則小貼士，希望對您有所幫助。

車不僅要跑的快，更要剎得住。對駕駛安全至關重要的制動系統，該如何養護呢？車主朋友都知道制動摩擦片是易損件，需要定期更換；但與之相匹配的制動盤，也需要注意保護。特別在雨天，停車前建議車主在低速行車時反復制動幾次，讓制動盤升溫，使附著的水汽揮發，這樣可以保持制動盤光亮如新，不會生銹，保持出色的制動效能。

如果說發動機是汽車的心臟，機油就是流動的血液，起到潤滑、清潔、冷卻、密封的作用。機油的品質和可靠性至關重要，原廠推薦的機油經過了長時間的檢測、驗證，猶如人體的血型，匹配的、適用的才是最好的。

千里之行，始於足下。輪胎作為車輛唯一與地面接觸的部件，對行車安全至關重要。輪胎是橡膠制品，對溫度比較敏感。眼下時近冬季，採用夏季胎的車主可能出現低速轉向時的輪胎嘯叫，這是寬胎胎面硬化的正常反應。而滿足要求的冬季胎，花紋設計獨特，橡膠材質更加柔軟，冬季行駛具有更佳的抓地力。此外，由於熱脹冷縮，氣溫的下降也會使胎壓降低。這會造成油耗上升，並影響駕駛安全。因此，換季時應及時測量胎壓，確保輪胎壓力處於標準值。