「好像火爐邊穿拖鞋」S-Works Ares公路鎖鞋開箱

  1月22日零點,Specialized正式發布新款S-Works Ares鎖鞋。「Ares」是古希臘神話中的戰神之名,Specialized與世界一流車手長期合作,打造出一款專為競速而生的鎖鞋,旨在讓穿上這雙鞋的車手成為賽場上的常勝將軍。下面就讓我們一同來開箱這雙S-Works Ares,看看這款鎖鞋都有什麼獨特之處吧。

  S-Works Ares的包裝與S-Works 7、S-Works Vent鎖鞋相同,簡約的全黑鞋盒延續了Specialized鎖鞋包裝的一貫風格,正、側面印著低調豪華的「S-WORKS」大字,開箱儀式感+1。

  ▲產品和尺寸資訊

  Specialized 的Body Geometry理念始於坐墊,經過二十多年的發展,這一理念已經能夠應用於車手與車輛的幾乎所有接觸點。Specialized 通過不斷的科學驗證和打磨,終於給我們帶來今天的主角—— S-Works Ares公路鎖鞋。

  今天開箱的是黑色款S-Works Ares,除了鎖鞋本身,包裝盒內還有一個鞋袋和一本「不用讀系列」說明書。值得一提的是,鞋袋終於回到了與S-Works 6同款的單邊收緊形式,放置與拿取鎖鞋方便了許多。

  S-Works Ares帶來的升級是顯而易見的,無鞋舌襪套式設計、全新的鎖緊系統不同於以往的S-Works鎖鞋,側面用銀邊勾勒出加大的「S-WORKS」字樣。Specialized表示,S-Works Ares幾乎清除了腳在鞋內的轉動,鎖定雙腳,提升輸出,從而帶來了更高的速度。

  視覺上看,S-Works Ares肌肉感十足,車友們所熟知的Dyneema材料依舊被大面積使用,其良好的可塑性、延展性與抗拉扯能力能夠減少提拉時鞋面的形變量,提高踩踏效率。

  如果你也有一雙鞋頭被磨花的S-Works 7或S-Works EXOS,那S-Works Ares可以讓你省不少心。Specialized為其加入了全包裹的橡膠鞋頭保護套,既能提升耐久度,也能保護內部的Dyneema材料。

  ▲上一款加入橡膠鞋頭保護套的還是S-Works Vent,而S-Works Ares保護得更完整,透氣性則有所降低

  S-Works Ares延續了Specialized頂級鎖鞋標誌性的PADLOCK鞋跟杯,內部填充與S-Works 7相同,外剛內柔,包裹性十足。Ares整個鞋後跟的高度要略高於S-Works 7,更方便穿鞋時用手指去輔助提拉。

  以往S-Works鎖鞋都採用鞋舌設計,而新款S-Works Ares採用了更激進的無鞋舌襪套式設計,聳起的襪套式部分增加了初次穿鞋時的難度,但也大大提高了鞋面與腳背的接觸面積,同時旋鈕部分使用Dyneema材料來提升強度。

  ▲標配一個「+」的BODY GEOMETRY人體工學鞋墊,可以根據自己的需求進行更換

  S-Works Ares的鞋底與S-Works 7完全一致,硬度指數高達15的FACT Powerline碳纖維鞋底能帶來更高效的力量傳遞,剛性重量比出色。鞋底前部留有透氣口,但由於鎖鞋內部並不會形成對流,因此即使在冬天騎行,腳趾也不會感到過於冰冷。

  全新設計的鎖緊系統是S-Works Ares的精髓所在,對於職業車手,他們需要將足部牢牢固定在鞋內,避免可能會導致功率損失的轉動,同時還需要在數個小時的騎行內保持一定的舒適性。在與2020環法沖刺王薩姆·本內特溝通過後,Specialized重新設計了鎖緊機構,並聽取薩姆·本內特的意見不斷打磨產品,其最終效果正如這位沖刺王所說:「在今年的環法賽中,我擔心其他沖刺手會在我之前拿到S-Works Ares鎖鞋,因為我知道它會帶來差異。」

  S-Works Ares的兩顆BOA旋鈕被下移到更低的位置,以此來減輕腳背處的肌腱壓力,壓力分布圖研究更是驗證了它與傳統鎖鞋的鎖緊系統相比,提升了約20%的接觸面。

  Ares採用了與友商頂級鎖鞋同款的BOA Li2旋鈕,高度比S-Works 7那精致的BOA S3要低不少,具備反向釋放功能。如果你將鞋面鎖得太緊,不需要將BOA旋鈕拔起來全部釋放,只需要反轉旋鈕,每擰一格就會自然釋放一次索線,使用起來還是很人性化的。

  Ares取消了S-Works 7上的魔術扣,依靠下移的BOA旋鈕來提升前足的穩定性,在騎行時也能方便地調節前腳掌的鎖緊程度,從而獲得更好的包裹性。

  ▲完全鬆開的S-Works Ares

  為了使鎖緊壓力分布得更加均勻,索線下方墊了一片Dyneema材料,加大了腳面的受力面積。

  ▲前部鎖緊機構

  腳背處的鎖緊機構較為龐雜,索線採用了迂回的穿線方式,將鎖緊力量均勻地分攤在整個腳背上,獲得更佳包裹性的同時避免腳背肌腱受壓過大。

  腳背接觸面採用了柔軟透氣的材料以提升舒適度,但整個鎖鞋的透氣性還有待實際考察才能下定論。

  需要注意的是,S-Works Ares沒有寬版,共四種顏色可供選擇,售價比S-Works 7稍貴,達到與S-Works Vent相同的3190元。

  ▲純潔的白色款

  ▲騷氣的紅色款

  ▲提高了品牌辨識度的車隊版

  今天的開箱就到這裡,敬請期待美騎網對這款S-Works Ares公路鎖鞋的實地評測,最後就讓我們用一名知名車手的評價來結束這篇開箱文章。

  「當我把腳穿進Ares,那感覺就像在火爐邊穿上拖鞋。」——阿拉菲利普

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