吉利進軍東南亞市場,推出首款量產車型寶騰X70

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【懂車之道 新車】12月12日,吉利控股入股寶騰汽車後的首款新車寶騰X70在馬來西亞首都吉隆坡正式上市,新車基於吉利博越設計研發,並在一定程度上進行了本土化改進,所以從寶騰X70身上能夠看到博越的幾分影子。新車售價區間為9.98萬馬來西亞林吉特-12.38萬馬來西亞林吉特。

新車基於博越打造而來,細看之下還是有幾分博越的影子。上進氣格柵酷似盾牌,中網中間加入了寶騰的LOGO,新車的大燈造型還是十分漂亮,新車兩側的進氣口造型設計起來是很唬人。下進氣格柵採用的是梯形式設計。

車身側面造型設計起來相對的有活力,車身側採用的是懸浮式車窗造型,看起開是更加的時尚。新車側面有兩條明顯的腰線,讓整車看起來更加的具有力量感。值得一提的是新車的側裙部分還加入了鍍鉻裝飾,識別度更加的高。

車身尾部造型設計起來是相對的飽滿,車身尾燈造型設計起來相對較為窄小,並採用熏黑式設計,提升了整車的視覺感。車身尾部採用多線條設計,使得尾部變得更加有層次感。車身底部採用的是大面積的黑色護板裝飾,搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,讓整車看起來是更加的運動。

如果大家對博越比較熟悉的話,看到寶騰X70的內飾一定能夠找到似曾相識的感覺,整個內飾很像博越內飾。寶騰X70是右舵車,方向盤采經典的三幅式方向盤設計,方向盤與博越不同的是,方向盤正中央的LOGO不一樣。中控台造型設起來也是相對大氣,採用嵌入式中控屏設計,並搭載GKUI智能生態系統。

寶騰X70搭載的GKUI智能生態系統是為馬來西亞用戶定制開發的車載智能生態系統,而非中國版本GKUI的簡單移植,其最大的特點在於本地化程度高。寶騰版GKUI立項伊始,就確立「本地化」和「聯合開發」的策略,為開發適合馬來西亞本地市場需求的智能網,成功打造了適應馬來西亞英語口音習慣的GKUI系統。此外,官方為其植入車聯網平台,將為馬來西亞及東盟用戶帶來更為舒適智能的移動出行解決方案。

搭載1.8L自然吸氣發動機,最大功率135kW,峰值扭矩285N·m,匹配6速自動變速箱(帶手動模式),並有四驅車型可選。

據了解,首批寶騰X70在吉利中國寧波春曉製造廠生產,之後將放到寶騰的馬來西亞丹絨馬林工廠進行本地化生產。丹絨馬林汽車工業城由寶騰於2000年建立,設計產能為100萬輛,並擁有一個高環試車跑道。2019年寶騰丹絨馬林工廠改造完成後,將承擔寶騰X70車型的生產任務,未來該工廠還將生產吉利和寶騰聯合開發的其他新車。

總結:寶騰X70在馬來西亞的上市,將會給馬來西亞人民更多的選擇,同時吉利借助寶騰,將會進一步打開東南亞6億人口的消費者市場。(圖/文/攝:懂車之道 王斌 編輯)

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