昂科威升級9AT變速器，這回確實更加省油了？

在SUV當道的今天，廣大消費者的購車目標也都一窩蜂似的集中於這個車型中，什麼小型、緊湊型基本都成了大家追捧的對象，但隨著人們生活水平的提高，更高品質更大空間的中型SUV也逐漸進入消費者的「購物車」中，比如今天這款別克當家花旦——昂科威。

外形

別克昂科威是合資中型SUV綜合評價較高的代表車型之一，其外形秉承了別克家族式設計風格，豪華大氣、敦實厚重是它的最大特色，而作為一台美系車，昂科威自帶的威武氣息也是它最值得驕傲的殺手鐧。

昂科威的車尾不像車頭那麼霸氣，但很多細節設計卻與車頭遙相呼應，從而形成了不錯的整體感，不得不說，成功的造型設計使得昂科威成了這個級別中備受消費者喜愛的車型，否則國內乘用車月銷量前十名的榜單可不是那麼容易就能進去的。內飾

營造內飾豪華氛圍一直是美系車最拿手的絕活之一，這台2018款20T兩驅領先型昂科威的內飾依舊保持了與外觀相同的豪華大氣風格，尤其是在中控面板位置，大面積經過拋光處理的木紋裝飾，提升了車內強烈的高級感，另外值得一提的是，在中控台上方，一枚石英鐘的加入更是把美式豪華體現得淋漓盡致。

從各方面功能配置來看，即便是標配車型，它的實用性也絲毫不弱，尤其是在家用車領域，2018款20T領先型足以滿足日常用車所需，而且昂科威的內飾做工精細，用料紮實，在同級車型中屬於名列前茅的水準。空間

昂科威整車長寬高為：4667/1839/1660mm，軸距2750mm。

既然定位中型SUV，那麼昂科威的後排空間自然也得符合這個要求才行，而事實也的確如此，別看它的軸距並不長，但是內部空間卻十分寬裕，對於長途自駕出遊之類的需求來說，昂科威可以說是毫無壓力，而且還有時下最流行的全景天窗配置哦。

一台家用SUV只有寬敞的乘坐空間是萬萬不夠的，後備箱的裝載能力更是至關重要。昂科威尾箱內部寬大且平整，而且通過按比例放倒後排座椅靠背後的空間更是誇張到像一台小貨車。另外在尾箱地板下方，設計師還貼心的設計了一套多功能儲物格，以方便放置一些應急所需的裝備。

動力

2018款昂科威20T兩驅領先型搭載1.5T SIDI渦輪增壓直噴發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗6.6L，實際綜合油耗9.1L左右。

在這個提倡節能環保的時代里，作為美系車的昂科威也跟隨時代的腳步採用了「節能組合」，這不但給錢包降低了壓力，而且還在動力上做到了良好的輸出，不得不說，昂科威還是非常了解國內消費者購車以及用車需求的。冠叔有話說

昂科威的外表放在這個設計語言天馬行空的當下並沒有什麼搶眼，中規中矩似乎更加符合對於它的定義，就像已經退去稚氣準備邁入中年扛起責任的少年，家庭事業已經把生活擠得沒剩下多少閒暇，但即便如此，昂科威也能在僅僅屬於你自己的那點時間刻度中給你其他車輛所不能給予你的豐富。