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最近有網友在後台咨詢：「如果想買台A00級別的純電動車，在奇瑞新能源小螞蟻400、北汽新能源EC3、眾泰E200 pro之間很難抉擇，求大神幫忙選選？」
那麼今天小編就著這位網友的提問，來聊聊奇瑞新能源小螞蟻400、北汽新能源EC3、眾泰E200pro這三款同級別小車，究竟該如何選？
在2018年1月-9月份的新能源乘用車銷量排行榜中，我們可以清晰地看到北汽新能源EC系列和奇瑞eQ系列紛紛躋身榜單，而眾泰的E200 pro跌出前10。
讓我們來先來看看三車的車身尺寸，如下圖：
從表格我們可以清晰地看到，在車身長寬高上面，三車各占優勢，北汽新能源以2360mm的軸距占優。不過北汽新能源這款在今年9月成都車展上市的升級車型原本的定位就是A0級別用車，比奇瑞新能源小螞蟻400，眾泰E200pro的A00級別軸距大也在常理之中。奇瑞新能源小螞蟻400早前第一款車型為單門兩座車型，而今廠家根據消費者需求增加了四座車型，在沒有改變長寬高和軸距的基礎上，四座車型讓奇瑞新能源小螞蟻400更加具備家用小車的特徵，由於是單門設計，進入後排需要移動副駕駛的座位，簡單易操作。
拼外觀 奇瑞新能源小螞蟻最別致
奇瑞新能源小螞蟻400
熟悉《電動大咖》的讀者們，對於奇瑞新能源旗下這款明星小車一定不會陌生，它可是《電動大咖》的「常駐嘉賓」，時不時就會被編輯們提及，足以證明這款小車的市場熱度了。
奇瑞新能源小螞蟻400是在奇瑞新能源小螞蟻300車型的基礎上進行新續航新配置的全面升級，所以外觀內飾保持基本相同。全車長寬高為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm。「X」形的前臉設計是奇瑞新能源小螞蟻400的標誌，上半部分以兩側圓潤的大燈為主體，下部則採用了「回」字形造型，使得奇瑞新能源小螞蟻400顯得十分時尚。大燈組造型設計圓潤飽滿，內部設有透鏡結構，以藍色圓環裝飾燈組外環，具有 「天使眼大燈」的美名。
北汽新能源EC3
北汽新能源在今年發布了EC系列的最新車型EC3，新車定位A0級純電車型。全車長寬高為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm。全新升級的EC3採用了全新設計語言，前臉採用了全封閉式設計；一體式的流線型車身腰線；底部採用了造型獨特的迎合式鍍鉻飾條，提升了前臉的視覺寬度。升級設計後的EC3外觀大方了不少，但整體造型寬厚感讓新車看起來有點「憨」。
眾泰E200pro
眾泰E200 Pro車型是在現有車型E200的在基礎上，進行續航里程提升的新版本車型，除了續航外觀內飾上幾乎沒有任何改變。前臉採用了封閉式格柵設計，兩條粗狂的鍍鉻飾條搭配眾泰「Z」標識，並以兩側前大燈相連。車身長寬高分別2735/1600/1630mm，軸距1810mm。外觀並沒有特殊更改，但前臉的線條設計多元化，還是保留一定的辨識度和時尚感。
看內飾配置 北汽新能源EC3細節更勝一籌
奇瑞新能源小螞蟻400
在內飾方面，小螞蟻400的座椅均以橙色皮質包裹，中控台則採用了黑色與橙色的雙拼設計。兩側圓形出風口沿襲了小螞蟻300的可愛風格，且採用了銀色磨砂鍍鉻，整體給人年輕活潑的感覺。
小螞蟻400的液晶儀表周圍設有頗具科幻感的藍色光帶，搭載10英中控觸摸屏，支持導航、多媒體、雙屏互動、空調設置等功能，升級後的車型還在安全配置全面升級，搭載了C-ESC車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統等非常利於安全駕駛的功能。
北汽新能源EC3
升級版EC3內飾走簡約時尚路線，大面積的藍色包裹讓EC3在小清新之餘還增加了時尚感。EC3採用主副儀表盤分體設計，儀表板採用註塑雙縫線技術，目前在新能源汽車市場，EC3是首款副儀表板控制面板、門板開關面板均採用碳纖紋理裝飾的車型，科技感十足。在內飾設計細節處，北汽新能源EC3更為細致一些，突顯了北汽新能源設計中一直強調的工匠精神。
EC3擁有7寸全液晶主儀表、8寸懸浮液晶中控屏，升級後的EC3搭載了北汽新能源的達爾文系統，該系統在之前北汽新能源EU5試駕中《電動大咖》已經測試過，作為傳統新能源造車企業中為數不多的自主研發的AI系統，達爾文系統已經很不錯了。
據悉EC3將在同級率先量產搭載N-booster智能電控剎車系統，剎車反應速度更靈敏，遇到緊急情況處理更及時到位，保障行車安全。
眾泰E200pro
E200pro內飾設計上也沒有變化，主打簡約風格，T字型區域的設計還是有精心設計符合當下年輕人的審美需求。配有10英寸觸控液晶螢幕採用懸浮式造型，配備T-BOX車載智能系統，集成了空調、藍牙電話、娛樂系統、導航以及手機互聯等功能，最左側是調節音量的物理旋鈕，空調觸摸按鍵在最右側。
賽動力 小螞蟻竟是續航「扛把子」
奇瑞新能源小螞蟻 400
奇瑞新能源小螞蟻400採用後置後驅布局，搭載的永磁同步電機，電機峰值扭矩可達120N·m，峰值功率30kW。0-50km/h的加速時間僅需6s，最高時速可達100km/h，NEDC綜合續航達到了301km，以60km/h的勻速行駛，最大里程達到410km，是A00級別車型中的續航「扛把子」呀！
北汽新能源EC3
在動力方面，升級後的EC3搭載一台最大功率為61Ps（45kW）的驅動電機，峰值扭矩150N·m。NEDC工況續航里程達到261km，等速續航為315km。與現款EC200相比提升了61%，並且支持快、慢兩種充電模式。
不過216km的工況續航似乎給升級版EC3打了一個不小的折扣，用戶們不禁問道：「續航會不會少了一點呢？」
眾泰E200pro
E200 Pro搭載全新的三元鋰電池組，電池容量為31.9kWh，電池包重量227.8kg，能量密度高達142.53Wh/kg。NEDC工況續航里程301km，等速最大續航330km。新車將支持慢充與快充兩種充電模式，快充45分鐘可充至80%電量。
寫在最後
《電動大咖》一直認為微型車市場定位一直很寬泛，它既可以是都市年輕人的首款代步車型，也可以成為家庭的第二輛車。而在當下「眾口難調」的市場環境下，奇瑞新能源小螞蟻400獨特且別致的外觀設計的確為其加分不少；而北汽新能源EC3精致細膩的內飾布局，也讓用戶感受到了「國民車」不凡的實力；眾泰E200pro則在整體上沒有給我們太多的驚喜。
在純電動汽車中，高而穩定的續航表現一直是用戶所在意的要素之一，奇瑞新能源小螞蟻400也當仁不讓地成為了最高續航用車，最大續航達到410km的奇瑞新能源小螞蟻400如同它的名字「小螞蟻」一樣小個子卻有大能量。如果這位車主在上海或周邊地區，補貼售價5.98萬元的奇瑞新能源小螞蟻400可以成為你的第一選擇。
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