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日前，BMW集團研發負責人克勞斯·弗勒利希表示，BMW正與至少兩家同行就加入其自動駕駛陣營進行談判，預計將在未來3至4個月內宣布新成員加入。
弗勒利希在洛杉磯汽車展上接受採訪時表示，最初試圖單獨進行自動駕駛技術研發的車企現在已經意識到巨大的成本和令人生畏的技術挑戰，於是決定尋求合作。長期以來，BMW一直主張在自動駕駛汽車的競爭中，與競爭對手展開合作。
早在2016年7月，BMW與英特爾、Mobileye公司三方成立了自動駕駛聯盟，旨在建立自動駕駛開放平台，向眾多汽車供應商和其他可以從自動駕駛中受益的公司開放。一年以後，該聯盟又加入了德爾福、大陸、麥格納和FCA。該聯盟的目標是達到自動駕駛L5等級，即完全自動駕駛。
當前，BMW已經在計劃研發下一代自動駕駛系統，第一代系統將首先搭載在Vision iNEXT車型上。佛羅里希表示，汽車行業正意識到技術帶來的挑戰，汽車製造商正在考慮他們的選擇。同時他透露，BMW目前正與兩、三家大型汽車製造商商談加入其自動駕駛聯盟的事宜。
與此同時，大眾汽車集團希望與其他汽車製造商結盟，為自動駕駛技術創建行業標準，分擔研發成本和相關風險。據透露，大眾汽車正與包括汽車製造商在內的逾15家不同的公司討論結盟事宜。
關於自動駕駛的發展，弗羅里希指出，中國將成為自動駕駛領域的世界主管者，因為美國允許自主駕駛汽車公司在不同城市進行測試的做法「有點無政府主義」，而歐洲監管機構更新法律的速度太慢，甚至無法適應自動駕駛技術的早期階段。
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