為什麼說低端豪車不能買，車主說：真是死要面子，活受罪

為什麼說低端豪車不能買，車主說：真是死要面子，活受罪

經濟的高速發展，也使國人的生活水平有了極大的提高。最明顯的變化就是馬路上的汽車越來越多了。曾經汽車是地位的象徵，誰家開的起汽車，就說明他家肯定是富的流油啊。但是，現在汽車已經不再是地位的象徵了，就連曾經只能觀望的豪車品牌，不少人也能開得起了。但是，不少車主卻表示說豪車也有三六九等，低於百萬的豪車不能買，尤其是20萬以內的車，開出去不僅不會讓你風光無限，反而讓你丟盡面子的。買豪車不就是為了面子嗎？為什麼說低端的車型不能買呢？聽完車主說出了實話，真的是紮心至極。

配置低級

全新的賓士A級，售價在21萬左右起步，可是對於10.25英寸的連屏設計而言，只能買26萬起步的A200車型，而中意A180L的車主只能是「望屏興嘆」啊。而且A180L這款車型，居然連最基本的倒車影像，一鍵啟動，電動座椅等配置都沒有。20多萬的車，竟然裝不起電動座椅，還不如買十萬級別的國產車呢。

質量差

低端豪車的質量真的是不敢恭維，就拿BMW旗下最低級的BMW1系來說吧，眾所周知BMW的操控性能是最好的，但是它所搭載的三缸機卻屢遭投訴。發動機抖動，變速箱嚴重異響，操控性能差，讓不少BMW系1的車主抱怨說這是一款沒有靈魂的BMW。還不如去買大眾邁騰呢。

保養維修價格高

很多豪車車主表示說車買來，開不到一年就後悔了。看似價格便宜，但是保養起來真的是貴得沒道理。奧迪車主李先生說油錢，保養費，再加上時不時出一點小問題，算下來得光車就得花費5千以上啊，有點養不起了。

也有車主表示說買來的小心翼翼的呵護著，生怕磕著碰著，只要出現了問題，小一千就這麼麼沒了。後悔當初為了滿足虛榮心而買低端車型了。真的是一個大坑啊。

其實很多人都誤解了對於豪車的定位，不是說價錢高，名字響就是豪車，其實豪車意味著擁有高品質和高配置。但是很多低端車型就像不是親生的一樣。但是國人又喜歡愛慕虛榮，所以，低端型的豪車就成了競相追捧的對象，真的是死要面子，活受罪。