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摘要:19款三菱帕傑羅V97中東版具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計 ,多橫梁梯形車架結構 ,科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。配置:金標3.8GLS, 真皮座椅,滑動可開啟天窗,8氣囊,後掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運動模式,超選4驅模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監測,7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.1寸大屏,倒影,主副駕駛電動座椅,腰部支撐,冰箱,自動空調,後排出風口,後電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外後視鏡電動折疊,車身防蹭條。
帕傑羅V97 19款 3.8 五門 GLS 天窗 雙差
配置:金標3.8GLS, 真皮座椅,滑動可開啟天窗,8氣囊,後掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運動模式,超選4驅模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監測,7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.1寸大屏,倒影,主副駕駛電動座椅,腰部支撐,冰箱,自動空調,後排出風口,後電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外後視鏡電動折疊,車身防蹭條
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19款三菱帕傑羅V97中東版具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計 ,多橫梁梯形車架結構 ,科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性 。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構 ,車門側防撞桿確保乘員的安全空間。
帕傑羅V97搭載三菱第二代超選四驅系統,這套系統最大的特點就是將分時四驅和全時四驅有效的結合在一起,分別發揮了他們各自最大的作用,當車輛在鋪裝路面正常行駛時採用後輪驅動,而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位,超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大不同,它並不是由分動向控制前後傳動軸剛性連接,而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調控這個檔位下的前後軸扭矩分配,相當於我們傳統意義上的全時四驅。
進口三菱帕傑羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤,手感屬於中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統,右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕傑羅V97寬大的內飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕傑羅V97的內飾尤為的內斂、大氣。
進口中東版三菱帕傑羅V97旗艦版的全車尺寸4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,「布雷式前臉」依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計,多橫梁梯形車架結構,科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構,車門側防撞桿確保乘員的安全空間。
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