全球首款華為 HiCar量產汽車發布,新寶駿真有面兒

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“啊,5G,你比4G多1G……”在即將過去的2019年,5G技術開始試商用,因此這一年也被稱作5G元年。要說這一年里對哪個品牌印象最深刻,答案一定是華為。

之前華為打造了一場AR演唱會,普通用戶只需要站在舞台上,拿起吉他,就可以跟螢幕中的樂隊融為一體,台下的觀眾看起來也毫無違和感。相關的工作人員介紹說,這個應用主要是用到了5G的低延遲和大寬帶的特點。

全球首款華為 HiCar量產汽車發布,新寶駿真有面兒 汽車 第1張

不僅如此,汽車界也迎來了跟華為的重要合作,一起踏足5G領域,共同見證產業的變革。新寶駿和華為於12月29日在深圳正式發布了全球首款搭載HUAWEI HiCar量產汽車——新寶駿RC-6。此外,自2020 年 3月起,新寶駿全系產品將搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯解決方案。

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新寶駿品牌自今年4月份成立以來,共推出新寶駿RS-5、新寶駿RC-6、新寶駿RM-5、新寶駿RS-3四款智能車型。新寶駿”年輕、科技、智能、網聯”的品牌基因,與HUAWEI HiCar的萬物互聯生態不謀而合,跨界融合為新時代的汽車消費者”創造出行新生活”。

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5G催生了意想不到的業態,新寶駿生態與HUAWEI HiCar互聯生態的融合,帶來七大”黑科技”的智能體驗:手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內錄影頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、Android 應用生態共享、日程卡片。

全球首款華為 HiCar量產汽車發布,新寶駿真有面兒 汽車 第4張

“沒有做不到,只有想不到。”新寶駿攜手HUAWEI HiCar創造出行新可能,將人-車-家全場景智慧互聯,讓用戶在不同生活場景間做到無縫切換。以往的蘋果Carlife、Android Auto和百度Carlife歸屬為互聯1.0版,只能做到設備之間的點對點連接。而現在HUAWEI HiCar基於全場景分布式平台,正式開啟智能互聯2.0版,應用和服務可以在PC、手表、電視、汽車、手機等多設備之間無縫流轉。

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在應用生態方面,以往的汽車只能使用指定的應用軟件,智能網聯操作受限。搭載了HUAWEI HiCar的新寶駿RC-6,導航可以使用百度地圖、騰訊地圖、高德地圖;想聽音樂可以開啟酷狗音樂、網易雲音樂、華為音樂;開車想聽有聲小說,可以打開喜馬拉雅、懶人聽書、寶寶巴士等。也就是說,華為應用市場里上架的APP,都可以隨心使用,用戶選擇的範圍變大,樂趣更多。

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人類的衣、食、住、行都在被互聯網滲透,此次新寶駿品牌與華為的合作,無疑是”出行”被互聯網攻破最好的例子。新寶駿搭載HUAWEI HiCar後,將做到與數億的華為智能終端生態無縫連接,這不僅能滿足消費者購物、娛樂視聽、輕鬆出行等需求,也體現了新寶駿品牌整裝待發、一心向上的決心。

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