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財聯社1月29日訊,特斯拉將在周三美股收盤後發布第四季度財報,並將在美東部時間下午6點30(北京時間周四早上7點30)召開電話會議。
特斯拉需要向投資者證實,公司基本面配得上公司股價自去年12月中旬來的大幅飆升。
這些基本麵包括市場對特斯拉汽車的需求仍旺盛,公司生產順利和利潤改善,與此同時,確保其新工廠不會對其資產負債表造成過大的衝擊,而資產負債表必須保持健康。
CFRA分析師加勒特·納爾遜(Garrett Nelson)表示,投資者將關注特斯拉2020年的銷售前景。
他表示:”整體上,我們認為最近的股價上漲極大地提高了市場的預期門檻,提高了失望的風險。”
特斯拉股價上周四創下572.20美元的收盤紀錄,市值突破1000億美元。分析人士稱此次反彈為”狂飆突進”,”極不尋常”,瑞銀分析師在一份報告中指出,特斯拉股價”已經脫離軌道”。
營收和利潤預期
利潤:據FactSet調查的分析師預測,特斯拉將公布GAAP(通用會計準則)第四季度每股收益43美分,相比之下,2018年第四季度的GAAP每股收益為78美分。調整後利潤每股收益1.65美元,相比之下,上年同期每股1.93美元。
而據Estimize預測,特斯拉每股收益為1.81美元。Estimize的預測集合了華爾街投行分析師、買方分析師、基金經理、公司管理層、學術機構等預測。
收入:FactSet的調查預期特斯拉第四季度收入為69億美元,低於去年同期的72億美元。Estimize則預期收入為71億美元。
電話會議關注焦點
預計特斯拉將設定2020年的汽車交付指導區間,目前市場擔心,由於美國和其他重要市場對特斯拉的電動汽車補貼到期可能會削減需求。
Wedbush的分析師在最近的一份報告中表示,由於中國和歐洲對特斯拉汽車的需求強勁,特斯拉在這方面不太可能令人失望。
Wedbush的分析師認為,特斯拉在2020年交付50萬輛”完全可以達到”,並有望在兩年內達到100萬輛整體交付水平,這是具有里程碑意義的指標。此前該公司預測2024年達到100萬輛。
瑞銀(UBS)分析師在報告中表示,特斯拉”可以成為最賺錢的”美國汽車製造商,因為它並沒有受到任何遺留業務的拖累。
瑞銀表示:”到2025年,特斯拉的利潤有望超過目前的主要汽車廠商。然而,由於重大產品的發布,特斯拉利潤率和(自由現金流)可能會承受壓力。”
瑞銀稱,即將發布的Model Y對Model 3的侵蝕效應,以及美國稅收補貼的逐步退出,將是其他市場關注焦點。瑞銀分析師還指出,現有汽車廠商在電動汽車市場的份額有望增加,這會導致特斯拉份額的下滑,目前特斯拉份額約為15%。
CFRA的Nelson表示,投資者還將關注中國新工廠的近期財務影響。為了慶祝中國製造Model 3s的交付,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在交付日跳起了歡快的舞蹈。
其他市場關注的主題包括將在今年年中亮相的Model Y和德國新的特拉斯工廠的細節。
股價展望
特斯拉股價過去12個月已經上漲93%,相比之下,標普500指數和道瓊斯工業指數漲幅分別為25%和18%。
1月初特拉斯股價上漲主要來自於好於預期的第四季度交付。特斯拉完成了2019年的交付目標,這令市場意外。
尼爾森表示,最近股價上漲的很大一部分是由於空頭的回補,”螺旋彈簧”效應推升股價上漲。
特斯拉的未平倉空頭倉位占流通股比例從去年6月的近25%下降到目前的不足15%,”數據表明,許多空頭已經投降,意味著彈簧的線圈減少,如果沒有好於預期的收益釋放,特斯拉股票存在下跌空間。”
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