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映璇汽車工作室 《三妹九哥評車》
三妹兒：剛剛在底特律車展上亮相的林肯大7座suv飛行家，預計將在年內由長安福特國產。最近它的海外價格也剛剛公布，究竟它未來在中國有沒有市場前景呢？
九哥：當然很有前途，它外觀時尚，內飾和配置精良，標準的3.0升V-6雙渦輪增壓發動機，功率強勁，動力達到400馬力。還搭配的是10AT的變速箱。最關鍵的是，它還是6座或7座的靈活座椅布局，這對於國內二胎家庭的出行剛需來說，簡直是太應景了。
三妹兒：可是，從美國市場剛公布的價格來看，它可不便宜啊，從5.2萬美元（約合35萬人民幣）一路就飆升到8.89萬美元（約合60萬人民幣），同樣的美國市場，英菲尼迪QX60和謳美MDX這樣的競爭對手起價才在4萬美元左右;賓士GLE起步價為5萬多美元，BMWX5起步價為6萬多美元。你可能它國產之後的價格會是多少？
九哥：我可能也就45萬元左右吧，與BMWX3、賓士GLC等國產德系豪華中型SUV的中高配版車型接近。
三妹兒：這豈不是有點像一國產就價格降級了。不可能吧？
九哥：聽我細細分析。首先從林肯自己的車型價格體系來看，飛行家其市場定位介於領航員和MKX/航海家之間。去年廣州車展期間啟動預售的航海家預售價格為42萬元，其老款車型MKX售價41.88萬元起；林肯的旗艦SUV領航員100萬以上。但是，國內同樣級別的為數不多的進口7座SUV-沃爾沃XC90、英菲尼迪QX60、謳歌MDX等的售價也就50-60萬之間。再加上長安福特國產之後的紅利，成本的下探，所以50萬的起售價格，終端優惠後45萬成交是很有可能的。
三妹兒：如果能45萬起步，那真的很有市場前景的，首先我就表示要密切關注。不僅能以7座的優勢秒殺BMWX5和賓士GLE，還能把BMWX3、賓士GLC等的用戶都搶過來。其實，這個級別好多人都是在觀望遲遲不肯下手的原因就是性價比。
九哥：3.0T+10AT動力組合 7座大空間是它的核心賣點，考慮到同平台兄弟全新一代探險者有2.3T四缸動力提供，九哥預計飛行家未來也會為中國市場增加2.3T車型以降低價格門檻，提升競爭力。到時候，或許價格還能有驚喜。
三妹兒：你這麼一說，我都覺得，長安福特今年翻身有望了。那這款車究竟幾月份能上市呢？
九哥：可能怎麼也得9月份了吧。