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時隔五年，證監會再次提起向商業銀行放開券商牌照計劃，想以此來打造「航母級」券商，以應對金融開放。
據有關消息，證監會計劃向商業銀行發放券商牌照，可能將從幾大商業銀行中選取至少2家試點設立券商。
金融混業經營的消息近期以來不絕於耳，而這其中，銀行獲得券商牌照最受關註。
銀行將獲券商牌照，這是過去近兩個月在業內的一個傳言，而經過證監會方面回應後，似乎在不久的將來就會成為現實；而事實上，目前早已經有金融集團以及銀行通過旗下券商子公司經營相幹業務。
業內人士認為，一旦更多銀行獲得券商牌照，將會對現有券商形成沖擊；而銀行獲得券商牌照的話，也是未來走向直接融資時代的需要；從長遠來看，金融向混業發展是趨勢所在。
券商牌照或放開
最近市場傳言監管部門將向銀行發放券商牌照，但隨後被四大國有銀行相繼否認。
早在2014年5月，國務院發布了《關於進一步促進資本市場健康發展的若干意見》(下稱「國九條」)，提出研究證券公司、基金管理公司、期貨公司、證券投資咨詢公司等交叉持牌；支持符合條件的其他金融機構在風險隔離基礎上申請證券期貨業務牌照；支持證券期貨經營機構與其他金融機構在風險可控前提下以相互控股、參股的方式探索綜合經營。
目前證監會正在研究落實「國九條」的有關要求，在現行法律框架下，研究證券期貨業務牌照管理制度，以及商業銀行等其他金融機構在風險隔離基礎上申請證券期貨業務牌照有關制度和配套安排。相幹研究工作正在進行中，並履行必要程序，有關政策的公布、實施尚無明確時間表。
深圳一位私募人士認為，盡管券商股已經大幅調整，但目前依然沒有什麼配置價值，銀行可能獲得券商牌照的消息，繼兩融整頓後，估計對目前的券商股又是一個打擊；預計全國上百家券商的格局將會有重大改變，未來券商將會出現更多的合併重組。
綜合化時代來臨
混業經營是未來大趨勢，銀行有望獲得有限券商牌照，從事部分券商業務；綜合金融、混業金融是金融大方向，未來銀行、證券、保險、租賃、信托牌照將可相互交叉，實現綜合經營。現行法律下我國金融體系屬分業模式，牌照放開還需《證券法》、《商業銀行法》修改先行，考慮到修法涉及面大、影響深，預計會有2-3年過渡期。
保險〉券商〉銀行。我們認為目前制約銀行業估值的主要問題還是總體經濟預期和資產質量，業務範圍擴大對估值提升作用有限。同時，在金融脫媒的大趨勢下，盡管競爭對手增多，具備創新能力的大型券商和特色中小型券商仍能獲得快速成長，同時資本要求下半年存在放松可能。
隨著利率市場化的加速推進，金融業混業經營是大勢所趨，金融牌照預計將逐步放開。國有銀行收購券商發展證券業務將能夠充分發揮國有銀行客戶規模和資金的優勢，為客戶提供更加全面的金融服務，提升綜合競爭力。這與國有銀行實施混改的目標是一致的。全能型銀行將是國有大行的發展方向。
6家銀行有望獲批
交行、招行和浦發銀行等6家上市銀行之前紛紛發布推進混合所有制改革或混業經營、推出員工持股計劃等重要公告，意味著銀行業混改大幕已正式拉開。
有消息稱，隨著《商業銀行法》的大修完成，銀行最快可能在今年下半年獲得券商牌照。未來，「券商牌照」、「股權投資」、「理財業務」將成為銀行業混業經營的三大重點領域。
據了解，目前信托、基金、保險、金融租賃等牌照都已向銀行放開，僅剩券商牌照未放開。證監會方面證實正研究向銀行發放證券牌照，混業經營是未來金融大趨勢，已成為行業共識。
中金報告稱，興業銀行和交通銀行最有可能先行進入證券業。交通銀行之前已將收購華英證券的計劃上報至國務院，多家銀行也正積極研究收購券商事宜。在年底實現利率市場化後，預計交行收購計劃獲批可能性較大。
要知道，當前外資券商正在加速進入我國證券行業。
今年3月27日，全球頂尖券商高盛集團和摩根士丹利同時宣布，摩根士丹利對摩根士丹利華鑫證券有限責任公司的持股比例將從49%升至51%；高盛集團對高盛高華證券有限責任公司的持股比例從33%增至51%。
高盛集團還同時表示，尋求盡早實現對合資券商100%的所有權。至此，我國已有5家外資股東控股的合資證券公司。
我國現有的證券行業格局正在被攪動，相比全球頂尖券商，我國頭部券商仍然整體規模偏小，需要盡快「強身健體」。
所以，早在2019年11月29日，證監會就提出要「做強做優做大打造航母級頭部券商」。
面對來勢洶洶的國際頂尖券商，未來都將面臨很大的壓力和挑戰。
因此，盡快打造出「航母級頭部券商」，才能承載中國資本市場的核心功能，從而成為我國經濟高質量發展的新引擎。
來源：財今網、觀今
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