點評分析這台改裝過懸掛的奧迪S3整體表現如何呢

點評分析這台改裝過懸掛的奧迪S3整體表現如何呢，有些車輛原廠就配置有電子阻尼避震器，如果想要獲得降低車高的效果，選擇的改裝避震器無法對應電子阻尼系統時，就必須捨棄這套系統，現在有了專業車廠推出的高度可調的短彈簧套件，就不會有這個困擾。事實上專業車廠這十年幾來，一直為眾多車型提供高度可調的短彈簧套件，如奧迪R8/RS6、BMWM3/M6、瑪莎拉蒂總裁、梅賽德斯賓士C系(W205)、日產GT-R、保時捷911等車型，都在專業車廠的研發計劃中而奧迪S38V專用高度可調的短彈簧套件則是最近開發出來的車型，可直接取代原廠彈簧，並且順利對應原廠避震器的彈簧大托盤，不會有相容問題。

換裝這組短彈簧套件後，可讓前懸掛具備降低20至30mm的幅度，而後懸掛則可擁有0-15mm的下降範圍。奧迪S38V專用高度可調的短彈簧套件則是最近開發出來的車型，可直接取代原廠彈簧。透過降低車高的功能，除了可賦予車輛更低的重心，與更穩定的操控反應外，也能因應不同的輪轂尺寸，進行車高設定，使輪胎不會摩擦到車體，也能擁有更具運動化的視覺效果，這是原廠避震器所無法做到的事情。專業車廠所推出的短彈簧套件，採用可變彈性系數的設計，以漸進的彈簧剛度，提高了操控靈活性，並確保了乘坐舒適性。

另外專業車廠所推出的短彈簧套件，採用可變彈性系數的設計，以漸進的彈簧剛度，提高了操控靈活性，並確保了乘坐舒適性，即使在極端的駕駛操作，和突然的負載變化，依舊能擔負起支撐車重與吸收震動的功能。這組專業車廠短彈簧套件可順利對應原廠避震器的彈簧大托盤，不會有相容問題。換裝這組短彈簧套件後，可讓前懸掛具備降低20至30mm的幅度，而後懸掛則可擁有0-15mm的下降範圍。當然如果您還是覺得這組高度可調的短彈簧套件，無法滿足您的需求，專業車廠也有推出奧迪S38V車型專用的專業車廠DDCECU高低可調避震器套件。

可以將減震筒也更換為專業車廠產品，並保留車內電子阻尼可調功能，或是利用智能型手機進行阻尼段數的細膩調整，是目前專業車廠最頂尖的產品之一。專業車廠也有推出奧迪S38V車型專用的專業車廠DDCECU高低可調避震器套件，可以將減震筒也更換為專業車廠產品，並保留車內電子阻尼可調功能，或是利用智能型手機進行阻尼段數的細膩調整，是目前專業車廠最頂尖的產品之一。