提醒!切忌盲目操作,節前資金入場意願不足,這類資產有望迎來反彈良機

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提醒!切忌盲目操作,節前資金入場意願不足,這類資產有望迎來反彈良機 財經 第1張

導讀

市場分析:等待市場方向進一步明確

大眾30:聚焦行業龍頭——中遠海控(601919)

看點

01

市場分析

資金入場意願不足

等待市場方向進一步明確

臨近長假,資金入場意願不足,兩市成交量不足7000億元,再度萎縮,北向資金已經延續3日淨賣出,滬深兩市維持窄幅震蕩的走勢。業內認為,目前市場分歧較大,主要是由於面臨內部及外部的雙重擾動。在擾動因素落地之前,投資者應避免盲目操作,待市場方向進一步明確之後再進行選擇,配置上,短期重點關註確定性較強的板塊。

兩市量能再度萎縮

受隔夜美股市場影響,A股市場昨日高開,隨著海外二次疫情的發展,疫苗股再度走強推進創業板指震蕩向上。而白酒、證券等板塊的走弱,直接拖累股指向上步伐。午後兩市震蕩走高,最終收紅。上證指數上漲0.17%,報3279.71點;深證成指上漲0.67%,報13110.07點;創業板指上漲1.74%,報2599.88點。

盤面上看,疫苗股再獲熱炒,大市值疫苗股領漲兩市,康希諾、智飛生物、康泰生物等漲逾10%;血液制品板塊同樣走強,博暉創新漲停,華蘭生物、沃森生物等漲逾5%。而白酒板塊在利空消息的影響下領跌兩市,龍頭貴州茅臺一度跌逾2%,五糧液一度跌逾4%,ST捨得毫無懸念地繼續跌停,水井坊、老白幹酒等跌幅靠前。

雖然昨日滬深股市略微反彈,但北向資金繼續流出。截至收盤,北向資金合計淨流出27.54億元。統計發現,自上周五大幅淨買入後本周延續3日淨賣出,淨流出額分別為64.96億元、20.02億元、27.54億元。

值得注意的是,昨日兩市量能再度萎縮,滬深兩市成交總額6607億元,較前一交易日減少416億元。事實上,自9月11日反彈以來,A股成交額持續維持低位。國慶長假將至,業內預計市場縮量態勢可能將持續。

增量資金馳援科創板

在A股各大指數中,昨日科創50指數表現較強,全天維持高開高走的走勢,盤中一度漲3.64%。截至收盤,科創50指數報1423.90點,漲2.43%,全天振幅2.90%。盤面上看,科創板個股呈現普漲格局,僅10隻個股下跌。科創板179隻個股平均漲幅漲為2.39%,平均換手率為5.56%,合計成交額為307.4億元。

業內認為,首批4隻科創板50ETF共吸引資金約1000億元左右。按比例配售的話,4隻ETF將為科創板帶來約200億元的增量資金。科創50ETF發行上市,將促進科創板整體交易活躍度,提升機構性占比,對科創板整體發展將起到積極作用。

科創50ETF的發行大戰才剛落下帷幕,新一批潛力爆款基金火線接棒。9月22日晚間,易方達、匯添富、華夏、鵬華、中歐五家基金公司同時發布公告,宣布與螞蟻集團簽署了戰略投資者認股協議,將推出以發行價認購螞蟻股票的新基金,封閉期18個月,預期累計募資規模600億元。這意味著,螞蟻集團在科創板上市前,普通投資者都能通過基金的形式來投資螞蟻集團。

關註成長題材回暖

投資者搶購科創板50ETF的熱情較高,山西證券策略分析師麻文宇認為:「未來可繼續關註科創板50指數權重股表現,在長期上漲邏輯不變的情況下,其可能將實現中期反彈。目前市場仍處在持續築底的階段,如果此次科創50ETF發行使得投資者對成長類類題材個股熱情恢復,短期可能將有效地提振市場人氣從而帶動指數反彈。」

目前市場分歧較大,粵開證券首席市場分析師殷越認為,這主要是由於面臨內部及外部的雙重擾動。「就內因而言,一方面目前市場熱點輪動較快,缺乏主力領漲板塊,從而壓制了市場的反彈力度;另一方面前期引領市場人氣的創業板在相對高位持續休整,疊加臨近國慶假期,資金趨於謹慎,做多意願減弱,市場的情緒有所反覆。就外因而言,國外公共衛生事件再度發酵引發了市場的擔憂,另外美、英形勢面臨一定不確定性因素,也使得市場避險情緒有所升溫,對A股將形成一定擾動。」

在擾動因素落地之前,殷越認為,投資者應避免盲目操作,待市場方向進一步明確之後再進行選擇。考慮到國內及外圍市場都可能面臨反覆,殷越建議配置方面,短期重點關註確定性較強的板塊。雙節臨近疊加前期調整較為充分,消費白馬作為傳統的避險資產有望迎來反彈良機,另外券商板塊的改革預期明確,也可重點關註。

記者 陳慧

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看點

02

大眾30

聚焦行業龍頭

中遠海控(601919)今年上半年實現營業收入740.53億元,同比增長2.7%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤11.37億元,同比下降8.09%。

半年報顯示,中遠海控主要通過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際,經營國際、國內海上貨櫃運輸服務及相幹業務。截至報告期末,共經營278條國際航線(含國際支線)、56條中國沿海航線及88條珠江三角洲和長江支線,所經營的船隊在全球約102個國家和地區的334個港口均有掛靠。

數據顯示,上半年,中遠海控發揮自身作為全球第三大班輪公司的規模領先優勢,持續優化全球航線網路布局,著力構建更加穩定的供應鏈體系,努力將船隊規模領先優勢不斷轉化成客戶服務優勢。報告期內,公司雙品牌貨櫃船隊完成貨運量1184.57萬標準箱,同比下降4.93%。其中,中遠海運集運完成貨運量855.92萬標準箱,同比下降5.79%。

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