終於沒白等!這車比奧迪A4L漂亮,操控勝BMW,不足17萬放棄邁騰

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不得不說,當下的國內汽車市場異常火爆,尤其是在SUV領域,自主品牌的強勢崛起,極大的增強了市場競爭力,不過也有一部分消費者比較喜歡轎車,比如在B級車市場逐漸升溫,像邁騰,雅閣,凱美瑞等車型十分受歡迎,然而被人們忽視了一款性價比非常好高的全新B級車,它就是全新馬自達6,整體的造型更加偏向年輕市場,有著良好的操控,被稱為彎道之王,接下來我們就看看這款車的表現如何。終於沒白等!這車比奧迪A4L漂亮,操控勝BMW,不足17萬放棄邁騰!

在外觀方面,整體的造型設計非常的年輕動感而漂亮,甚至要比豪華品牌還要美,前臉採用了盾形的進氣格柵,並通過大量的點陣式鍍鉻中網設計,顯得格外精致,營造出非常強的視覺衝擊力,而兩側造型犀利的天蠍眼LED大燈組,有著很強的攻擊性,頗具辨識度。

而從側面看去,整個車身的打造非常的性感漂亮,特別優美的腰線勾勒出很強的力量感,溜背式造型以及大尺寸的偏平式輪圈設計,使得運動感十足,在尺寸方面,新車的長寬高分別為4870mm/1840mm/1450mm,軸距達到了2830mm,車內空間的表現也是特別寬敞。

走進車內後,整個內飾的打造非常的豪華上檔次,立體感很強的中控台採用大面積的軟性材料覆蓋,有著很高的質感,而一塊7英寸的懸浮式液晶屏搭配三圓式的儀表盤設計,充滿了車內的科技感,三輻式運動方向盤真皮包裹,握感飽滿紮實,而且整體的做工以及用料上也十分厚道,達到了該有應有的水準。

在動力系統的設計上,新車分別搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,並擁有創馳藍天技術的加持下,最大輸出功率分別為149馬力和190馬力,峰值扭矩為210牛米和256牛米,百公里油耗低至5L左右,除此之外,後期還有可能提供一台2.5T渦輪增壓發動機,匹配上6擋手自一體變速器後,最大輸出輪轂為253馬力,峰值扭矩為420牛米,同時百公里提速僅6.4秒,表現的十分強悍。

總之,我們了解了這款車的外觀內飾以及動力表現後,都有著不俗的表現,而且在加上不足17萬的起步價,相應量產上市後,憑借彎道之王的美稱,絕對值得我們期待。

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