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大眾途觀我們很熟悉，在當下大眾SUV市場中這款車的銷量很大，在市場上的占有率很大，而最開始的大眾途歡這款車很多車友是不了解的，因為那一款車是進口的，造型上和以前的大眾途觀一樣，只是車尾上沒有上汽大眾字樣，不過價格不低，當年的進口大眾途歡這款車落地價格差不多在43萬元左右，和當下的奧迪Q5一個價格，和途銳差不多的銷量，在合資後大眾途觀價格降低了近一半，於是大眾途觀非常的受歡迎，畢竟途歡價格實在很高
為什麼那麼多人不願意花多錢買大眾途歡，因為大眾車標很低調，在我們很多人的眼中大眾車就是10萬元到20萬元車的代表，花多了錢買大眾不如買輛奧迪或者BMW開，這就是我們普通人的想法，因此才導致了大眾高端車並不好賣，因為大眾也有自己的兩把刷子，因此大眾的車子很受歡迎，尤其是中低端車非常的搶手，而且價格也偏高，這就是大眾在國內汽車市場上的行情，不過話說回來大眾的車保值率到底如何？今天就來看看這輛二手大眾途歡
車主告訴我們這是一輛2009款的大眾途歡 2.0T 自動舒適型，這款車當時落地價格近43萬元，車主表示總共花了這麼多錢，這款車是進口車，因此價格並不低，不過物有所值的是這款車的工藝性很好，內飾較為規整大氣，低調且有質感的多功能方向盤，座椅顯得那麼的商務，這款車當年就是定位為商務車的，最後國產後變成了家用SUV了，相比當下的大眾途觀L還是這款車更為經典，上汽大眾將價格降低後這車銷量是可以看得見的。
隨後我們問起這輛大眾途歡開了多少公里？還能值多少錢？車主表示這輛車開了10年了，近17萬公里，現在這輛車在二手車市場上並不值錢，車況好一點的11萬元這樣，車況差的就難說了，雖說大眾車的保值率還不錯，但是相比豐田車就沒那麼高了，雖說這款車沒有豐田普拉多的價格高，但是09款的二手豐田普拉多肯定不止11萬元這麼少，可能要20多萬元，這就是豐田普拉多，其保值率超高，被稱為是豪華車中保值率最高的SUV之一。
車主表示我本打算換車的，想著這輛大眾途歡賣了還能回一點血，但是看了二手車商給我的報價後我還是選擇了放棄，不賣了，這輛車還能開幾年，再過幾年轉手也不錯，再說這款車的造型還不落伍，開在路上沒多少人知道這是哪一款車，懂車的人都知道這是一輛好車，可惜在大多數人的眼中這就是一輛20萬元不到的上汽大眾途觀，這就是大眾為何高端車不受歡迎的原因，因為其外觀實在是太低調了，被中低端車衝擊後自然就賣不上好的價錢了。