這十個車標你能認識一個,就算是車迷,能認識兩個絕對是老司機

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車標是一輛車一個品牌的形象,不管車子多便宜掛上一個價值連城的車標,那麼就是好車,像賓士,BMW甚至賓利等。而不管車子多貴,掛的車標不值錢,那也注定不是一輛被大家都認可的車,像克萊斯勒,有著匹敵賓士BMW的本事,結果車標在國內不值錢,銷量一直不咋滴。所以,一個車標是很多人對一輛車的最初印象,而它的價值也是通過車標被大家第一判斷的。下面這10個車標,如果你能認識一個,就算是車迷了,如果能認識連個絕對是老司機。

這十個車標你能認識一個,就算是車迷,能認識兩個絕對是老司機

1、卡爾森

卡爾森汽車始建於1989年,是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。卡爾森擁有最純正的德國血統,致力於專業設計並製造高端整車,打造卡爾森汽車濃鬱的貴族品牌特質。卡爾森汽車的品牌定位是:”德國至寶、貴族血統、氣質優雅”。卡爾森的客戶分布在全球各個國家和地區,尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。

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2、阿羅

“阿羅”吉普車廠是羅馬尼亞惟一一家生產吉普車的工廠。1989年12月羅政局劇變前,它生產的吉普車不僅在羅馬尼亞國內銷售,而且少量吉普車還出口到非洲和拉美國家。

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3、羅森

Rossion汽車(羅森汽車)公司的總部設在佛羅里達州的龐帕諾海灘,是一家2000年後成立的汽車公司。該公司創造了新型的Q1跑車。作為一家新型汽車公司,Rossion致力於在車輛的設計當中做到最純粹的性能、速度和平衡處理形式。在2010年,Rossion汽車公司把Rossion品牌擴展到全球各地。Rossion汽車公司由兩位合作夥伴伊安·格倫內斯和迪恩·羅森共同創立。

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4、依茲

俄羅斯汽車品牌。IZH(依茲),伊熱夫斯克,一直是AK系列和卡拉什尼科夫的大本營。而IZH汽車則是伊熱的副產業。主要生產汽車和輕便摩托車,還許可生產日本「本田」摩托車。由前蘇聯一手建立的IZH汽車廠牌,在2005年夏季就正式走進歷史。

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5、福特雷鳥

福特雷鳥誕生於半個世紀前,經典的造型和一如既往的復古元素使它至今仍是車壇中最經典的車型之一。不同於福特旗下野性十足的野馬跑車,雷鳥誕生半個世紀以來始終保持著家族特徵—-優雅、豪華。

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6、波吉奧

波吉奧(pgo)是法國汽車製造商生產的獨家系列的跑車。品牌經營在蓮花一樣的特殊市場,Wiesmann Donkervoort和摩根他們的汽車被認為是一個適當的解決方案鑒賞家尋找個性和風格。

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7、比特爾

比特爾(Bitter),德國汽車品牌。是一個高價的sports-luxury汽車品牌,晚些時候的生產在德國和奧地利。比特爾的創始人,前賽車手把汽車調諧器、進口商和最終設計師開始製作自己的汽車經營與義大利製造在Intermeccanica結束後。

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8、奧古斯特·霍希

奧古斯特·霍希(August Horch)是德國汽車工業的先驅者之一,也是奧迪公司的創始人,奧迪四環徽標中其中一環就是指霍希(Horch)汽車。

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9、喬西亞

Ghia(喬西亞)是福特旗下一設計工作室的名稱,其徽標出現在多款車型的高配置版本上。二次大戰後,Ghia更為克萊斯勒、大眾汽車等大型汽車企業設計汽車。1970年,福特收購了 Ghia。從1973年起,Ghia 成為福特的一線品牌,作為福特的設計工作室,為福特設計生產各式前衛的概念車。在很多車展中福特展台上,都能看到Ghia的獨特設計。

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10、普利茅斯

普利茅斯公司是克萊斯勒汽車製造公司在康采恩的分部。1998年克萊斯勒公司吞並了戴姆勒-賓士公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司,成為世界上第五大汽車製造公司,同時成立了普利茅斯分部,還是生產克萊斯勒型的轎車。

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