不比邁騰差多少！偶遇全新速騰，改頭換面，軸距增長80mm

眾所周知，大眾汽車在國內汽車市場上有著比較高的知名度和影響力，尤其是在轎車領域上的優勢比較明顯，是很多消費者在買車上的首選，為了進一步迎合廣大國內消費者的需求，大眾今年可以說有著比較大的「動作」，對旗下朗逸、寶來、帕薩特、CC等多款車型都進行了換代，收到了不錯的效果，而今天咱們介紹的同樣是大眾家族的一款換代車型，與前幾款車型不同的是這款車還沒有上市，將於今年的3月份正式在國內上市，它就是有著小號版邁騰之稱的——全新速騰，不比邁騰差多少！偶遇全新速騰，軸距增長80mm，改頭換面更加漂亮。

作為大眾MQB平台下的產物，速騰一直以來的表現都還不錯，此次換代新車的表現可以說更加趨近於邁騰，首先車身尺寸有著比較明顯的提升，長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現款速騰來說車長增加了98mm，軸距增加了80mm，在同級車型的競爭中有著明顯的優勢，可以說達到了入門B級車的水準，為其寬敞的空間表現奠定了良好的借此狐。

其次外觀方面，全新速騰採用了大眾家族最新的設計理念和語言，橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵與兩側大燈組相連接，一體式的設計與新一代大眾CC有著異曲同工之妙，拉伸了整個前臉橫向視覺效果的同時也呈現出了比較強的張力，而前保險杠的設計比較有延展感，車身方面，採用了類似轎跑車型前高後低的造型設計，較低的車身為其良好的穩定性提供了基礎，而貫穿式腰線、流暢線條等一系列的設計則有著比較強的動感氣息，至於尾部的設計則要平庸很多，大眾氣息比較突出，有著比較高的辨識度。

內飾方面，全新速騰的設計採用了偏向駕駛員一側的中控布局設計，看上去比較的簡約時尚，儀表盤和液晶中控屏一體式的設計成為了整個內飾最搶眼的地方，科技感有所體現，而平底式方向盤則比較受年輕消費者的喜愛，與年輕動感的外觀設計相呼應。整個中控面板的設計比較有質感，採用了大面積的黑色軟性材質進行包裹，檔次感得到了提升，值得注意的一點內飾的設計還加入了當下比較流行的氛圍燈，另外像電子手剎、一鍵啟動、自適應巡航以及車道偏離等也均有配置，表現可以說比較齊全。

動力方面，全新速騰將延續現款車型1.2T動力的設計，最大功率為81KW，最大扭矩為200Nm，並且還搭載了一台經過調校後的1.4T高低功率版渦輪增壓發動機，其中高功率版車型最大功率為110KW，最大扭矩為250Nm，傳動力方面與之匹配的是6AT和7擋雙離合變速箱，懸架方面，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架。

綜合以上表現來看，全新速騰的提升比較明顯，相比同級競爭車型來說表現出了更大的誠意，至於售價方面，新車預計起售價在13萬左右，相比朗逸Plus來說要貴一些，對於這樣的表現你是否還滿意？

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