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文丨ALEX
房產大佬本身就自帶光環，再加上此前與賈躍亭之間的”愛恨糾葛”，再次走上造車路的恒大，未來將與國能產生什麼樣的火花？
2018年的汽車圈，不可謂不是處處戲劇你方唱罷我登場。比如說大鬧”分手”的賈躍亭和許家印，兩人之間的”連續劇”是上演了一出又一出，那段時間，關於FF的負面新聞也是一篇接一篇，時常被推上首頁成為茶餘飯後的談資。就當大家對於FF的熱情逐漸退去時，恒大卻強勢入駐FF，為賈躍亭吶喊助威。而後來，我們都知道的，賈躍亭和恒大又因為股權之爭打起了官司。2018年年末，賈躍亭和恒大健康同意撤銷仲裁的一紙聲明，算是給恒大和FF兩家做了個「和平分手」。
不過，在與賈躍亭的FF分手之後，恒大又瞄準了另一個”新歡”。1月15日，恒大健康發布公告稱，以9.3億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）的51%股權，並獲得多數董事席位。恒大表示，9.3億美元將分兩期交付：第一期的4.3億美元已於2019年1月15日完成支付，餘額則計劃在2019年1月31日支付。
從恒大健康發布的公告顯示，其與NEVS的交易是通過一家叫做Kerryman Holdings Limited的公司做到的，該公司是一家在英屬處女群島註冊的企業，持有NEVS 51%的股份。恒大健康則通過其全資控股子公司Solution King Investments Limited進行收購。
當然對於恒大來說，收購國能NEVS並不是隨意做下的決定，背後打的算盤算是相當精明的。NEVS收購薩博資產，為國能汽車贏得了技術背書。2017年1月，國能汽車成為國家發改委批復的第十個純電動乘用車項目。2018年11月5日，國能汽車正式進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第313批），正式獲得造車資質。
這些都是恒大尋覓國能這個新歡的必要條件，可以說，只有有資質，那麼才能進入恒大這個金主的視線範圍之內。
早在許家印入主法拉第未來時，就有不少知情人士表示恒大的真實意圖其實是希望通過電動車生產來拿地。而從當時的情況來看，賈躍亭缺錢造車，恒大則想要買地，可以說是一拍即合的事情。而在與賈躍亭的”分手”之後，恒大方面盡管沒有得到技術、專利、原有團隊、管理權以及相關權益，但卻將獲得廣州南沙工廠資產。FF在內部郵件中表示，FF為把南沙項目順利移交給恒大健康。
據悉，南沙工廠土地於2018年4月被恒大FF以3.64億元底價拿下，為廣州南沙保稅港區一塊601畝的土地。在當時，恒大還接受了招拍掛定下的附加條件——”須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發製造水平的純電動汽車組裝項目，且需自土地移交之日起1個月內動工開發建設，24個月內建成投產”等。
所以在研究君看來，恒大在與FF分手之後這麼著急尋找新歡上馬，目的可能並不是真正的要做到造車的夢想，更大可能是為了盡快找到一個擁有資質的電動汽車企業為其土地留存打造先決條件。
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