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在過去很長一段時間，賓士BMW奧迪都是富人的專屬座駕。那個時候，一方面整體車價都偏高，豪華車價格更是高不可探。另一方面，BBA可選車型遠不像現在多，入門車型就是3系、C級、A4L這些B級車，價格比現在也要高很多。所以不是特別有錢，一般人都不敢碰BBA。隨著的整體下調，以及BBA不斷推出價格較低的低等級車型，比如今天我們說的這款——BMW1系，豪車也低頭了！這車從24萬一路跌至13萬，奧迪賓士自嘆不如。
外形設計，依然是秉承BMW一貫的設計理念。年輕時尚，還是非常符合年輕人的胃口。說實話，小編也是一直都很喜歡BMW的車型。張力十足的輪轂，馳騁中盡顯鋒芒本色；天使眼LED大燈，動靜間輝映年輕風範。
至於車尾，好像沒有太多標誌性的設計，不過看起來很明確就是一輛BMW，這可能是整個尾部顏值最成功的地方，此外，單邊尾排的設計確實很小氣。總體來說1系的外觀，車身尺寸確實很小，而乞丐版連天使眼大燈都難以分辨出來，但總體看起來，BMW的辨識度還是比較強。
新車內飾顯得很年輕、充滿活力。新車採用了Walknappa真皮縫線縫制的M運動型多功能方向盤，BMWLOGO鑲嵌在方向盤正中央。中控台配備了8.8英寸的懸浮式大中控屏，空調出風口位於中控屏下方，新車的座椅採用的是運動座椅，包裹性很強，坐起來會更加的舒服。
動力系統部分，BMW1系搭載了1.5T和2.0T高低功率兩款發動機。其中，118i車型搭載的三缸1.5T發動機最大功率100kW/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250rpm。與這台發動機相匹配的是一台6速手自一體變速器。
BMW1系18年銷售量並不高，全年剛剛超過4萬輛的銷量並不能夠讓人滿意，降價求生存已經成為了必然。BMW1系作為一款緊湊型車輛，整體尺寸要小於其他系列，但仍然夠用。外觀延續了家族設計，內飾依然豪華，畢竟再低等級的BMW也是BMW，有些環節是不會讓步的。