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為什麼有些汽車廠的合資車做那麼好而自家的產品不怎麼好？
有些廠家合資車也不一定能做好的。例如「百年福特毀於X安」，長安馬X達、長安X木基本都被長安玩殘，可能是比較愛國吧！但是自家車做的還是不錯的，從CS35到cCS75再到CS95、CS55等CS系列發展的還是不錯的，比一汽旗下自主品牌好的多。而自主的動力研發也非常出色，例如「藍鯨」發動機：
可以稱得上國產最強「芯」，這台發動機用了6年的時間才研發出來，期間獲得100多項專利，也是長安完全自主正向研發的一款優秀的發動機。看到了長安取得的超成績，相信很多人都想起了另外一個合資國企：一汽!
上面這台車有認識的嗎？這是一汽自主研發的「歐朗」轎車，印象最深的就是在一次車展上，與一汽相鄰。當時一汽的銷售員都是這樣說的：「本次車展的一個怪物~歐朗」，連銷售員都不忍直視的車輛，當然三天車展歐朗真的就像一個怪物一樣，無人問津。這可是一汽首次自主正向研發的汽車啊！研發費用花了多少就不知道了！價格比同級別國產車貴，樣子醜、內飾糙、上市後始終是默默無聞，直到年銷量為零後，2015年終於停產了！
可以說已經習慣拿來主義了，想要自主研發設計時發現自己什麼都不會。就歐朗產品競爭力來說都不如吉利的自由艦，所以不專心研發一味站在別人的肩膀上是不能走得太遠的。你站在巨人肩膀上似乎高高在上，當巨人倒下的時候你連螞蟻都不如!