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對於許多新手購車者來說，可能自己對車的好壞定義都是來自於車輛外觀的喜好和價格上的高低，對於一些專業性的評判車子好壞的知識掌握的肯定還是不夠。這個時候許多小白都會去咨詢自己的朋友家人，求得一些建議。但是如果你咨詢到的人是專業懂車的，那麼你選對了，會得到有價值的建議；而如果你所咨詢的人也只是半知半解，給出了武斷不具有專業根據的建議，那可能會對你買車造成影響。
這個要等到以後駕駛的過程中才能感受出來。在那些不靠譜的建議里，小編舉幾個例子給大家提個醒。有的人可能會建議你，同樣價位的車，買那種輪胎尺寸大的肯定好，看起來不但霸氣，而且開起來肯定特別有動力。這種說法是毫無根據的，對於輪胎的搭配是和車子其他性能相匹配的，所以你要看這輛車的其他技術參數上的設計是不是和輪胎想匹配。
有的不懂車的購車者，一到4S店就被銷售員忽悠了，說這輛車配備了什麼樣的功能，什麼座椅加熱，全景天窗等等這些高配置都帶，而車子的價格又特別的合適。小編之前買車就遇見過這麼一次，多虧小編的朋友特別懂車，沒有中招。就算車子內部設計的再豪華，配備再多，但是車子動力性能上卻是一般般，比如配備的發動機變速箱等都是低等品的話，那些配置又有何用呢。買車的時候，如果想買大眾經濟適用型的車。
那麼不要重視那些複雜的所謂高級功能，最基本的功能配備了就可以，最主要的是看車子的內在，開起來是不是舒適。有人說買車看看車板，車板厚重的肯定車子就結實，安全系數高。對於大型重卡的衝擊力來說，什麼樣的厚車板都是抵擋不了的。而車子的安全性能光看車板是非常片面的，車子安全上的設計，是多方多面的細節配合。這個不懂車的人是很難理解到的。
還有人喜歡跟風，看自己預算內的，哪個車銷量高，就買哪款車。這樣當然也是不對的，首先選的肯定是你所喜歡的，而市場占有率高並不意味著車子就好。舉個例子五菱宏光的銷售可以說是商務七座車里相當好的，但是你說它真的好嗎？車子開起來提速不知道要需要多久，之所以賣得好，是因為廣告效應和價格低廉。所以我們買車要根據自己喜好，選擇一款性價比高的。
對於買車時看車的謠言不只小編以上說的這些，總的來說，不論別人怎麼說，自己心里要有個數，多問一些朋友，多問專業懂車的人，對於自己有所懷疑的說法，通過查找資料求證一下。這樣的話就不會因為相信了一些謠言而為自己選錯了車。小編之前買車基本上網路上比較有名的汽車網站都翻了個遍，甚至還看了許多拆車視頻，這個拆車的視頻可以說是對整輛車講解的特別詳細了，對買車買來說是個不錯的參考。希望大家在買車前也要做足功夫。