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國內的B級車市場上，這兩年可以說是體現的越來越火爆了，而如今像大眾帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣以及日產天籟等也都完成了換代改款，可謂是一款比一款要體現的搶眼，對於很多準備入手一輛B級車轎車的人來說，想必也都是比較糾結的把，畢竟各有各的更加突出的一面。
說到這里，就難免讓人想起前幾年在國內市場上有著無限風光的馬自達6了，當年一度還被譽為東瀛\”BMW3系\”，並還獲得了\”彎道之王\”的稱號，足以可見它在消費者心目地位是非常高的，但隨著汽車市場的發展格局不斷變化和競爭對手換代後的實力增強，使得這款一代經典車型被市場拋棄，不免令人唏噓。
不過經過全新換代改款後的馬自達6就顯得很不簡單，全身各處都無不讓人感到驚艷，尤其是這比BMW賓士還要漂亮的外觀造型更是搶眼，雖說目前該車還未在國內上市，但卻頻頻亮相，相信這是要即將上市的節奏，而它的到來相信將又一次展現出它強大的統治力、當第一眼看到它時，相信都會被它的顏值所吸引住，車頭在延續了家族中一貫是的直瀑式進氣格柵後，還將中網進行了點陣式鍍鉻點綴，確實很大程度的增強了車頭的視覺衝擊，
而在側面看去，除了很好的融入當下眾多潮流元素之外，還充滿了比較強烈的跨界轎跑氣息，很是符合當下眾多年輕人的審美觀，果斷放棄雅閣，這車即將上市，配2.5T操控不輸BMW，或不足17萬！
而在內飾的打造上，也不難看出此次馬自達是下足了功夫，除了車內各處層次分明外，還在大面積區域上進行了軟性材質包裹並輔以鍍鉻條裝飾，使得車內無論是觸摸感或質感都相當的出色，尤其是換上的這套精準無虛位的全新三幅式方向盤上，在操控性上體現的不輸BMW，確實能為駕駛員帶來更出色的操控樂趣。
不過全新馬自達6整車最大的亮點仍然還是它在動力系統上的體現，此次除了分別搭載著有著全球頂尖創馳藍天技術加持的2.0L和2.5L兩款自吸發動機的同時，還將新增一款2.5T渦輪增壓發動機，在輸出功率上更是可爆發出250匹的馬力，峰值扭矩達到了420Nm，論實力完全可以堪稱B級車最強，而新車預計最低或不足17萬起的售價又能否很好的獲得消費者認可，一起拭目以待。
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