捷達品牌在德國亮相，將率先在中國投放

2月26日，大眾品牌首個子品牌——捷達品牌正式在德國沃爾夫斯堡首發亮相。捷達品牌將為消費者帶來更年輕、更務實的全新產品陣容。新品牌將由一汽-大眾導入並負責生產、銷售，作為一汽-大眾的第三品牌於2019年率先在中國市場投放。

傳承德系品質 把握消費變革

捷達品牌是一個進一步滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。捷達品牌的設計研發，由德方主導，集合大眾全球資源，從源頭入手保障德系品質；在生產製造方面，將全面應用大眾集團全球共享的造車技術、工藝及平台，採用全球一致的質保標準，為更多消費者帶來擁有純正德系基因的高品質座駕。

如今的中國汽車市場，一方面，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的「汽車四化」，引領行業發展的趨勢已勢不可擋，這種變化趨勢，對於所有汽車品牌來說，同樣極具挑戰。因此，真正地回歸對汽車的本質認知，回歸高品質，才是汽車品牌順應時代變化的關鍵；另一方面，車市已從過去的「增量發展」轉向「存量競爭」，第一輪普及性汽車消費基本完成，而伴隨著汽車普及成長起來的年輕一代，他們的知識體系與消費觀念在快速成長，他們當中的許多人也變得日趨理性，有著更清晰的消費訴求。

正是基於行業的變化趨勢以及對於消費變革的精準洞察，捷達品牌將依托德系基因、德系品質等方面的傳承，以更清晰的市場定位，為消費者帶來高品質的駕乘體驗。

構建創新行銷模式 率先投放中國市場

作為大眾品牌的首個子品牌，捷達品牌具有重要的戰略意義。而中國市場又是大眾全球戰略重要的組成部分，大眾汽車致力於在這個全球最大的汽車市場，為中國消費者帶來高品質的駕乘體驗。因此，捷達品牌率先投放中國，足以體現大眾汽車對於中國市場的重視。

依托於大眾品牌強大的體系能力，一汽-大眾為捷達品牌打造的銷售網路與服務體系，成功整合了「大眾」與「創新」兩大標籤，旨在打造高品質體驗。通過「優中選優」快速構建200餘家遍及全國的經銷商網路，結合體驗店模式，進一步提升網路布局速度並體現品牌個性；建立獨立的行銷團隊，採用觸點互聯網化、終端數字化、深度試駕「三大手段」將互聯網思維貫穿目標群體購車全生命周期；充分利用大眾品牌現有服務體系的優勢資源，做到以「服務網路共享、服務體系共享、服務團隊共享」為核心的「三大服務共享」模式。

同時，作為一汽-大眾「2025戰略」的重要部分，捷達品牌導入中國，將強化一汽-大眾的市場布局，為企業開辟新的銷量增長點、進一步鞏固行業領先地位。

回歸汽車本質 夯實品牌實力

中國汽車年銷量的峰值會達到多少？消費變革會引發怎樣的市場變革？汽車增長曲線短期內能不能出現「V」型反彈？我們需要完成對這一輪下跌的根本原因的探究，而車市的競爭轉向「存量市場」，年輕消費市場蘊含的極大價值，都在提醒著每一個汽車企業，與其寄希望於短期內市場反彈，不如回歸汽車本質，圍繞品質這一核心訴求，夯實品牌實力。

作為一款在中國有著28年歷史、定義一代人「大眾印象」的重要產品，捷達車型就是德系品質的典型代表。伴隨著捷達品牌的導入，開啟新境的「捷達」也將以這一寓意品質傳承的名字，為消費者帶來符合大眾標準的高品質駕乘體驗。德系基因的傳承、一汽-大眾的體系保障，都為捷達品牌創造高品質產品和服務打下了良好的基礎，而回歸汽車本質認知，也將不斷夯實捷達的品牌實力，為中國汽車市場及消費者創造全新價值。

面向新時代，一汽-大眾將要進一步深化SUV戰略、適應電動化趨勢、加快布局移動出行，這一系列戰略的前提都需要回歸對汽車的本質認知，而捷達品牌由一汽-大眾導入中國，對於助推其長遠發展、加快戰略實施都大有裨益。