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在今年的汽車市場上，對於眾多向往豪華車的人來說，可謂是有著更加豐富的體現，為了更好的穩固市場地位，像奧迪Q5，BMWX3，沃爾沃XC60，賓士GLC等等也都迎來了換代改款，值得注意的是，像賓士GLC和BMWX3還都將車身和軸距上進行了加長，從而使得能更好的滿足車主的日常所需。
對於賓士GLC和奧迪Q5所加長後的確很好的贏得了消費者的認可，但對於這款全新換代國產後的BMWX3來說，不但沒有將國產後的車身加大，反而比進口車型在售價上還要高出一些，從而在剛上市時而不被看好，甚至有網友稱是一款失敗豪華車，使得原本很多向往這款車的人對它忘卻止步。
不可否認，BMW在國內的影響力的確是非常高，而國產後BMWX3沒有將軸距和車身加長，但它所擁有的操控和舒適的駕駛享受仍然是同級最優秀的，雖說上市後沒能很好的贏得消費者追捧，但在將售價下調4萬後則瞬間讓自身的誘惑力提高，而從剛過去的一月份表現來看，它更是以9137輛的成績奪得同級銷量王，因此，我想用又BMW又一爆款車來形容都不為過。
一眼看去，BMWX3在顏值造型的體現上來看確實是十分搶眼，標誌性的雙腎進氣格柵搭配著兩側犀利的大燈組，的確讓車頭的視覺衝擊力體現的十分強烈，而在側面看去，整個車身一樣彰展現的穩重硬朗，同時也體現出了非常高的豪華氣質。
而在內飾的打造上，整體布局也很出色的延續了BMW一貫式的設計風格，視覺感層次分明且有著很出色的豪華感，在進行了大面積的軟性材質包裹後，還分別加入大量的鍍鉻和木紋飾板裝飾，而懸浮在中控台上和BMWX5一樣大的液晶屏和BMW標誌性的雞腿式擋把上，也能夠很好的提升駕駛員的操控樂趣，BMW又一爆款，上市都說沒人要，現月銷9371輛，奧迪Q5急了！
全新換代改款後的BMWX3在動力系統上則搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機並進行了高低功率調校，將輸出功率分別達到了184，224和252匹馬力的情況下，在眾多同級車中也有著不俗的競爭力，而百公里提速6.8秒的成績和百公里最低僅為7.9L的油耗，也能很大程度的滿足車主的駕駛所需，尤其它目前的最低售價僅為34.28萬起，如此看來，全新BMWX3的確很好的展現出了自身更加吸引人的魅力，你們覺得呢？
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