奇瑞終於發飆了!新車搭載十佳發動機,顏值勝過大眾途觀,僅7萬

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說到國產自主品牌的汽車,就不得不提到進口海外車型最多的奇瑞了。奇瑞汽車雖然說近兩年來的銷量並不是很好,但是其造車的深厚技藝是毋庸置疑的。針對SUV領域這一塊,作為「兄弟」集團的吉利、長城等都推出了旗下的新款SUV車型,且在銷量上都有所收獲。這些銷量火爆的車型奇瑞是看在眼里的,並且還推出了旗下的一款名為捷途X70的新車。奇瑞終於發飆了!新車搭載十佳發動機,顏值勝過大眾途觀,僅7萬。

捷途X70的外觀設計可以說盡心盡力,它是由集團和都靈設計中心共同設計,提煉出JETOUR獨到的「徽城翹楚」設計理念,頗具中華文化特色。對於一款家用SUV來說,我覺得外觀穩重大方就是最好的,尤其是對於捷途X70這樣主打多用途的車型,規規矩矩反而更合適。

捷途X70配備的12.3英寸液晶儀表屏和10.1英寸智能中控大屏,同級別車型來看處於領先水平,集成資訊娛樂、智能語音等多項功能,可以通過法雷奧第三代PEPS、手機、手環、語音等多種方式啟動車輛。主副安全氣囊、前後駐車雷達、防疲勞車道偏離預警、盲區監測自動警示功能、DVR 360度智能行車記錄、記憶防夾自動感應尾門等一應俱全。

內飾方面,捷途X70整體布局層次分明,大尺寸的中控屏集合了大部分功能,實體按鍵相對較少,是時下流行的簡約時尚的設計風格。車內還運用了較多的軟材料進行包裹,鋼琴漆面搭配上緊密的縫線裝飾,還有各種鍍鉻材料的裝點,都在無形中為該車營造出了一定的檔次感。

動力方面,捷途X70搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率108KW,最大扭矩210Nm,匹配8擋手自一體變速箱。傳動系統方面,與發動機匹配的是一台來自盛瑞的第二代8擋手自一體變速箱。捷途X70全系標配了前麥佛遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架組合。

捷途X70並沒有特意的去賣弄什麼,表現得很踏實沉穩,對於旅行和家庭的需求基本都能滿足、全面的功能性、溫順的駕駛感受、很有親和力的外觀造型等都顯得更有居家風範,讓人好感倍增。

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