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去買車的時候，往往低配車型輪轂小，高配車型輪轂大。久而久之，會讓人覺得輪轂越大就越好，事實上真是如此嗎？今天我們就來聊一聊！
首先，輪轂大有一個明顯的優點就是車會顯得更好看。小輪轂的車總感覺大車穿了4只小鞋子，十分不協調。而大輪轂能保證車身上下比較均衡，更好看。這也是為什麼很多人喜歡大輪轂的原因。
其次，整個輪子的外徑不變，輪轂越大胎壁越薄。好處是汽車的操控更好，在過彎時側傾更小。在高速是抓地力也更強，能把路況更多的傳遞到駕駛員哪里。
但輪轂大，胎壁薄，也會存在明顯的缺點，就是「顛」！因為胎壁薄，緩沖的餘地就小，在過減速帶或坑窪路面時，能明顯感覺非常不舒服。
還有就是，胎壁薄了，緩沖小了，輪胎更容易鼓包。遇到大衝擊時甚至能磕傷輪轂！這就是為什麼越野車的輪轂一般不大，胎壁很厚的原因。
當然，買車時高配車型輪轂大往往廠家會把種種因素考慮上了，對行車安全不會有太大影響。只是輪轂大，成本更貴，所以價格就更貴。但如果你對汽車外觀要求不高的話，完全不必在意輪轂大小，小輪轂車胎還更便宜呢，這在以後換胎時能省不少錢。