北京現代的1.4T引擎和大眾的1.4T EA211有何區別?

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身邊一位開現代領動的車主和我們聊起了自己的愛車,這輛車已經開了近四個月了,這是一輛2018款的現代領動 1.4T 雙離合炫動·活力型,落地花了近13萬元,不過這車的配置很高,雖說低配的現代領動不到10萬元就可以落地,但是實際上這兩款車在本質上差了很多,主要是在動力上,這個車主說:「其實我本打算買輛老款的大眾朗逸轎車的,13萬元不到的價格,因為開了大眾的1.4T排量朗逸後我很想買輛1.4T的車。」

這就是我想買輛1.4T排量車的原因,主要是喜歡這車的動力,但是大眾的車價位偏高了些,我覺得有點兒不值得,於是我就去買輛韓系的現代領動,最後對比價格後我選擇了這輛1.4T排量的領動,反正我覺得買這車還算值得,因為這款1.4T排量的車油門響應很及時,較為的有性價比,相比大眾的1.4T排量朗逸也不差,雖說馬力沒有大眾1.4T引擎高,但是加速起來感覺差不多,或許就是現代領動的自重輕了一些,因此顯得加速快。

當然真的要說1.4T排量的現代領動的發動機和大眾的1.4T的EA211引擎區別的話,那麼就是技術層面上的問題了,1.4T排量的現代領動發動機曾經獲得沃德十佳引擎,可見它確實有過人的地方,不過現代這款引擎的綜合的,在降低油耗的時候增加了引擎的效率,KAPPA總的來說和當下的一般引擎設計不同,結果對比後發現韓系這款車的發動機技術絕對值得我們去學習,雖說都不如德系車那麼領先高新,不過集合這些優點就很牛了

車主說:「我這輛車的動力還不錯,而且油耗也不高,城郊開的話6L多的油耗 ,市區開就 7L多的油耗,雖說不如德系大眾那麼的保值,但是它給我的感覺很滿意,油耗不高且有顏值,再者就是動力和操控方面特別的突出,可能是價格上不低,不過物有所值,可惜的就是後懸也是非獨立的,我覺得韓系這款1.4T排量的引擎雖說沒有大眾的那麼有性能,但是 更為耐用些,最起碼很省心,可能很多車友表示省心方面不如日系本田或者豐田。」

這是北京現代領動的1.4T排量的引擎,這車有著1.4T 130馬力 L4發動機,匹配的是7檔雙離合變速箱(DCT)系統,車重1.3噸多,軸距為2.7米,總的來說我覺得買這車好算值得,畢竟買車就是為了開的,為了就是省心且省錢一點,大眾的車和現代的車各有特點,至於誰勝誰負真的不好說,只能說誰更加的用心了。

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