16.98萬起的美系SUV,更新網狀格柵,裝配1.5T,還好是四缸

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福特作為較早進入國內的合資品牌,一直都是以美系家用車的定位來贏取消費者的芳心,特別是在八年前,當時的福克斯可謂是紅透半邊天的車型,而當時由福克斯一起衍生過來的福特翼虎,興許是當時SUV一直沒有被打開,因此發展到現在,翼虎的銷量也是不溫不火。

然而,福特對於車型的把控一直沒停過,即便是在銷量並不是這麼理想的翼虎身上,在最近2019款全新的翼虎誕生,同級更新,做出了不少新的改變,特別是在貼近年輕人的基礎上,畢竟現在已有很多競爭車型在同步發展。那到底這全新的翼虎能否頂住壓力呢?現在我們來看看:

外觀方面我們大家可以看到,如果從造型上看,和之前的車相比改變並不是特別的大。但從這輛車的前臉部分,大家可以非常清楚的看到,它使用的進氣格柵是我們目前最受大家喜愛的蜂窩形狀的網狀格柵。可以說它的這個設計,還是非常符合我們現在的時代潮流的,貼近年輕人,更像「馬丁臉」。此外,這款車還有一個很大的改變就是它採用了LED日間行車燈,讓大家不管是在白天還是黑夜,都可以更清楚的看清前面的路。

空間上面這款車表現的也還不錯,它長寬高為4524mm/1838mm/1685mm。從這個數據我們大家可以看得出來,這款車在空間上和同級車型相比還是非常不錯的,對於家庭用車的人群來說,是相當充足的。

內飾方面大家可以明顯的看的出來它的風格發生了很大的改變,它比之前要更加時尚一些。如果了解福特翼虎這個系列的車,那麼肯定知道它以前的內飾設計是多麼的難看,這次新的福特翼虎比以前好看多了。而且這款車還搭配了一些科技感的設備,比如多功能的方向盤,自己自動空調等等設備。另外這款車的方向盤還有一個亮點,那就是它可以自動加熱,這樣在冬天我們握著方向盤就不會覺得手冷了,這新增的配置無疑是很多用戶在冬天駕駛的福音。值得一提的是,其更新後的智能系統,相當符合年輕人調性,這是互聯網時代必備的新功能,很有吸引力。

動力方面,這款車搭載了兩款發動機,分別是1.5T和2.0T發動機,傳動方面與之匹配的是6AT變速箱。從這些數據上,我們可以知道,它的動力還是表現的不錯的,最起碼在同級車里面它還是有一定的競爭優勢的。大家可能都以為會是和新福克斯一樣的三缸1.5T,然而並沒有,依舊保持著四缸的特點,這一點是值得肯定的。

總得來說,2019年版的福特翼虎完整度較高,外觀內飾變得更時尚了,動力也稍作升級,16.98萬的起步價也算是合資車里面較為合理的價格起步。豆哥相信,只要這款車在後期的時候加大一些宣傳度和一些促銷的手段,相信這款車在銷售量方面的表現會較老款有起色。

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