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來源：車友娛樂圈
新能源汽車，也就是我們口中常說的電動車，目前這種汽車是最為火熱的。無論是傳統燃油車廠商，還是說造車新勢力，它們都把造車焦點放在了新能源汽車上。普通人對新能源汽車無感，但精明的企業家卻不惜花大錢投資，我想，新能源汽車肯定有利可圖，它的發展前景肯定是有的，畢竟無利不起早的商人可不會幹「蠢事」。
比亞迪登上央視，特斯拉「暴降」34萬，新能源大混戰開始了？最近發生了兩件很有意思的事情，我給大家總結一下。首先就是比亞迪上央視的新聞，比亞迪是國產新能源汽車公司，它的發展勢頭很好，此次上央視比亞迪算是揚眉吐氣。全國人民都看到了比亞迪上央視，這則無價廣告肯定讓比亞迪收獲頗豐。
除了比亞迪上央視之外，還發生了一件事，那就是特斯拉汽車暴降34萬。前段時間，特斯拉官方宣布對旗下車型的售價做出調整，而調整的措施就是降價。基本上所有的汽車都降價了，其中一款名為特斯拉Model S P100D的汽車降價最「狠」，直接降價34萬，一石激起千層浪。特斯拉的降價惹怒了不少人，同時也有不少人拍手叫好：終於能夠買到便宜一點的特斯拉了。
無論是比亞迪上央視，還是說特斯拉降價，這兩起事件都在表明：新能源汽車的影響力是越來越大了。受到央視認可的比亞迪，它的知名度肯定是更上一層樓，這表明人們已經接受了比亞迪汽車，相信比亞迪生產的新能源汽車的質量，或許新能源汽車的前景就是在此刻明晰。
而特斯拉降價表明：新能源汽車的競爭將會越來越激烈。特斯拉被譽為百萬豪車不是沒有道理的，旗下車型的售價普遍都很高，而特斯拉官方想要擴大特斯拉的影響力，調整售價是一種不錯的方式。
就目前來說，特斯拉和比亞迪還不是名義上的競爭對手，畢竟它們的售價存在差距。但可以預測，在將來，特斯拉和比亞迪，當然還有其他新能源汽車公司，它們之間肯定會發生一場大混戰，這種混戰是技術上的革新，也是價格上的調整，國內粗制濫造的所謂新能源汽車，可以停一停了。
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