比500萬銷量更重要的 是它已經走在未來的路上

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成功實際沒有巧合,特別是能逆流而上者。

2018年,比亞迪成了自主品牌里的最大贏家。全系熱銷500028輛,同比勁增23%,新能源暴增108%,累計銷量突破500萬輛。成為全國首家總產銷突破50萬的新能源車企,連續4年蟬聯新能源車銷量全球第一。

當然,並不只是高增長這麼簡單,重要的是,比亞迪已經走在了未來的路上。

正如比亞迪高管曾說過的:通往成功的路有很多條,我們選擇了一條通向未來的——掌握核心技術。

在「向新而行」全新的品牌主張下,比亞迪已經步入「造車新時代」。牢牢的掌控著新能源領域的眾多核心技術,如比亞迪自主研發的IGBT晶片、全新e平台、第三代DM技術、引領智能AI科技的DiLink智能網聯繫統、整車OTA技術、全新BNA架構在內的平台和技術,也正是這些核心技術,讓比亞迪在迎接「新能源汽車」需求增長這一機遇時,可以厚積薄發,帶動比亞迪汽車產品力的全面飛躍,重新樹立了其全新產業價值鏈。

比如升級迭代的王朝系列車型,秦唐宋元家族全面開掛。宋家族沖刺50萬輛,其中宋MAX連續10幾個月銷量過萬,穩居十萬級MPV月銷冠軍;元家族的元EV360打破了純電動車型集中在一線限購城市的格局,熱銷全國260多個城市,穩居「十萬級純電SUV引領者」寶座;秦家族沖刺20萬輛目標;全新一代唐家族已連續4個月熱銷過萬輛,成為進軍主流合資品牌30萬價格區間的強大自主品牌車型。此外,全新一代唐EV600,預售訂單量已突破5000,比亞迪元EV535,預售24小時累計訂單突破1000輛,足見其實力。

1月19日,比亞迪把這一份「500萬」的沉甸甸的成績與感恩,通過幸福家宴,在美麗冰城哈爾濱,傳遞給每一位關注比亞迪、喜愛比亞迪的粉絲及媒體。

在一系列的冰雪「樂趣」、卡丁車極限「挑戰」、酒吧「新奇」體驗等活動中,傳遞出比亞迪活力、樂趣、動感、潮酷的品牌年輕態度,也讓參與其中的人對比亞迪「向新而行」的全新品牌主張有了更直觀的認識。

當然,在零下二十幾度的冰城,也是比亞迪「花樣」展現強大實力的最好時機。恒溫科技、極限供電、冰雪駕控等環節,詮釋了比亞迪新能源車在低溫環境中的強大技術實力。

2008年,從F3 DM搭載全球首創的DM雙動力混合系統,到「7+4將電動化進行到底」的戰略,再到2018年「向新而行」,比亞迪在這十年時間里,最終成為了最好的自己。

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