以為是國產車，卻是合資車的五款汽車，五菱宏光、榮威上榜

我們都知道這兩年我們的國產汽車發展的極為迅速，其中也湧現出了很多優秀的國產品牌，憑借其低廉的售價、強悍的性能一步成為了國內汽車市場的新寵，因此合資車現在可謂是一落千丈，中國這塊蛋糕被他們霸占的實在是太久了，現在想和國產汽車競爭，對於這些合資車來說壓力可謂不是一般的大；但是我們的國產車可謂是高歌猛進，發展極為迅速，但是對於很多司機朋友們來說，因為對汽車行業接觸的機會並不多，所以會對一些車企有一些誤解，那就是將一些合資車錯認為國產車，從而一不小心就支持了合資車，今天小編就來給大家科普一下這五個車型，就連五菱宏光都是合資車，我們一起來看一看。以為是國產車，卻是合資車的五款汽車，五菱宏光、榮威上榜。

寶沃汽車

寶沃自稱「德國第四大品牌」，即BBA成為BBBA。寶沃最初也是德國汽車的一員，成立於1919年，這個品牌也有很長的歷史；然而由於經營不善1961年宣告破產，這個品牌幾乎從人們的視線中消失，直到2015年，國內北汽福田宣布收購寶沃品牌，沉睡已久的品牌終於開始復蘇，開始在中國的發展。它還正式宣布採用「寶沃」作為其中文名稱；然而很多人實際上認為寶沃是一個國產品牌。事實上，它也有一點外國血統，一次很多人稱它為「偽合資車」。

名爵

很多人都知道鳴爵品牌是上汽集團旗下的一個品牌，但很少有人知道它的起源。事實上，從其品牌名稱的起源來看，這個品牌也是外來的。最早的品牌汽車是一家英國的高檔汽車公司，主要生產敞篷跑車，也生產一些高性能的賽車。這個品牌也曾有過一段輝煌的時期，但隨後品牌汽車也開始因經營不善而衰落。2005年南京汽車集團股份有限公司收購了MG羅孚及其發動機生產部，2007年上汽集團全資收購了南京汽車集團。因此，大美爵正式成為上汽集團的一員。如今，大美爵的定位是年輕時尚，尤其是最近發布的大美爵HS，它是國內性價比最高的汽車，但誰知道呢？這是幾十年前的一個英國品牌。

斯威

據說中國的汽車市場是一塊大蛋糕，所以很多人都想嘗一口，就連義大利品牌造摩托車的也看中了中國市場的潛力，2014年，瑞士斯威品牌由華晨投資的東方鑫源控股全資擁有，這也開啟了其在中國的發展道路。與此同時，華晨瑞士於2016年正式成立，並在重慶開設了一家工廠。與此同時，斯威推出了首款SUV車型，斯威x7也正式宣布該品牌最終做到國產化，同年還榮獲「2016年最受歡迎汽車大獎」。現在斯威這一品牌仍然是一款帶有外國血統的國產汽車。

榮威

事實上，我們可以從榮威的車標中看到一些線索。這個標誌在中世紀的歐洲非常經典，例如，就像阿爾法·羅密歐和保時捷的標誌一樣，它具有歐洲皇室血統的高貴風格，而 榮威品牌本身並不是一個純粹的本土品牌。榮威品牌下的汽車技術來源於上海汽車此前收購的羅孚，但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。因此，從技術角度來看，榮威也是一個合資品牌，然而經過多年的本土化，榮威仍然被認為是一個本土品牌，其標識也被認為是最好看的。

五菱宏光

隨著時間段的推移，我們對汽車的需求也在隨之改變，最開始的時候我們是追求實用性，而在滿足了實用性之後，我們對其安全性能等各個方面也都有了不一樣的需求。而像五菱宏光這樣的麵包車因為其極高的性價比，現在可謂是備受追捧，皮實耐造是其代名詞，而像這樣的微型麵包車也是受到很多人的喜愛，甚至被稱為國產神車，但是它真的是國產車嗎？當然不是，小編也被騙得好苦，它是由上汽和通用公司各自出資百分之五十成立的研發的，是一個不折不扣的合資車。以為是國產車，實際卻是合資車的五款車型，榮威、五菱宏光上榜。

看完這篇文章之後，是不是感覺被騙了呢？但是他們從某種程度上來說也算是成功的，因為他們足夠的優秀，這樣的行銷方案也是非常不錯的，對此你有什麼看法呢